四缸动力升级,外观运动风持续,2022款福克斯哪款型号值得您推荐入手?

2022款福特福克斯四缸版(搭载2.0T发动机)确实在市场上以其运动化的外观和相对均衡的产品力吸引了不少关注。既然提到了“四缸重装上阵”和“外形依旧运动”,那我们主要关注的就是搭载2.0T发动机的车型。
要推荐哪款,需要看你的核心需求和预算。以下是几个关键配置梯次和推荐理由:
"核心看点和配置梯次(通常从低到高):"
1. "入门版 (例如:两厢 380T ST-Line):" "发动机:" 2.0T EcoBoost 380马力 "变速箱:" 8速手自一体变速箱 (8AT) "特点:" 这是2.0T车型中最基础的配置。通常配备了足够满足日常驾驶和运动需求的性能套件(如运动外观套件、更大尺寸轮毂、胎压监测等),以及基础的舒适性配置(如自动空调、倒车影像等)。性价比相对较高。 "推荐理由:" 如果预算有限,但想体验2.0T的动力和运动感,同时又不想配置太低,入门版ST-Line是不错的起点。动力足够,配置够用。
2. "中坚力量 (例如:两厢/三厢 380T Titanium / 380T ST-Line):" "发动机:" 2.0T EcoBoost 380

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文:懂车时间 何超

提起福特福克斯,我想80后小伙伴都不会陌生。作为福特面向全球市场的紧凑型车,福克斯在2005年以合资身份进入国内市场。而且为了满足中国用户的需求,福克斯还推出了三厢车型。这些顺应市场的举措,让福克斯多次成为同级中的销冠车型。后来,福特还引入了福克斯ST和福克斯RS两款小钢炮,以满足消费者对于运动性能的追求。

不过,福克斯在换代时采用三缸发动机和双离合变速箱,让部分消费者产生了顾虑。好在2022款福克斯又全系换回了四缸涡轮增压发动机,在动力上有了一定程度的提升,指导价11.98-14.58万元。今天我们就来看看2022款福克斯表现如何,以及哪款车型最值得推荐。

外观运动风格继续进化

2022款福克斯是这代车型的中期改款车型,最大的变化有两点:首先是全系换装了四缸发动机;其次外观上前脸运用了全新设计。新车依旧提供两厢版和三厢版车型,外观上也分为普通版和ST-Line版。

2022款福克斯的外形采用了福特家族最新的“势能美学”设计语言,前进气格栅的面积更大,与两侧头灯相连,内部中网采用黑色涂装,普通版车型的车头已经有了不错的运动感。

ST-Line版车型的车头造型主要在前包围做了些变化,线条更加复杂凌厉,将运动感进一步突出。

在车身配色上,新款福克斯还增加了机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色,更能满足年轻人对于个性化的要求。

全系车型头灯均采用LED光源,包括远近光灯和车前雾灯。功能上,全系标配自动大灯功能,中高配车型增加自适应远近光功能。

根据车身结构、外观套件的不同,2022款福克斯的车身尺寸也有所不同。不同款车型的车长范围在4401-4672毫米之间,车身高度在1453-1470毫米之间,车身宽度均为1824毫米,轴距均为2705毫米。

值得一提的是,ST-Line和S Edition版车型的底盘经过特殊调校,相比普遍版前弹簧长度降低约24毫米,后弹簧长度降低约29毫米,底盘高度降低10毫米,满载最小离地间隙为102毫米,而普通版车型的满载最小离地间隙为109毫米。更低的车身让车辆重心更低,配合ST-Line版车型配备的235毫米宽度米其林PS4轮胎,让车辆有更好的操控性以及更高的弯道极限。

两厢版福克斯的外形无疑要更加协调,也更有运动感。但要论实用性,还是三厢版的后备厢储物空间更加充裕,更适合家用。

内饰保持简洁造型风格,座椅运动氛围十足

相比外形上的明显变化,2022款福克斯内饰设计与老款改进不大,最大的变化是换挡机构,由老款的旋钮式换挡变回了更加传统的机械式挡把。

12.3英寸中控屏是除最低配车型外的标配,车机搭载福特和百度深度合作的SYNC®+智慧语义识别系统,自带导航、语音控制、车联网等功能,如果能加上手机互联功能就更方便了。

值得一提的是,最低配车型上的8英寸屏幕是支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联。同时,8英寸液晶仪表是2022款福克斯的全系标配。

2022款福克斯的座椅设计也比较有亮点,以黑色为主并配以亮色点缀,不同配置的颜色也有所不同:入门的自动竞速版是橙色点缀;ST-Line版是红色缝线;高配的S Edition版的座椅采用皮质与翻毛皮混搭材质,并用蓝色点缀,而且安全带也是蓝色,与掠星蓝车身配色相呼应。

全系换装1.5T四缸发动机

2022款福克斯全系换装1.5T四缸发动机,最大功率177马力,最大扭矩243牛·米,在Overboost超增压模式可爆发出270牛·米的扭矩。

传动系统方面,与发动机匹配的是6速自动变速箱,最大可承受425牛·米的扭矩,如果有消费者对发动机动力进行升级,这台变速箱也预留出了升级空间。根据官方数据显示,这套新的动力传动系统可以为2022款福克斯带来7.9秒的0-100公里/小时加速水平,在同级车型中还是很有亮点的。

车型推荐

2022款福克斯坚持在设计上强调运动感,在全系车型中,指导价14.38万元的三厢/两厢 EcoBoost®180 ST-Line版值得推荐。ST-Line版不仅拥有更运动的外观套件以及18英寸轮圈,而且在底盘方面换装短簧以及专属的前后稳定杆等,也有更好的操控性,运动不止停留在外形上,配置表现也比较全面。

在实用配置方面,ST-Line版具备定速巡航、倒车影像、后驻车雷达、自动驻车、前排无钥匙进入等功能。当然,作为一辆运动感比较强的车型,方向盘换挡拨片自然不会落下。

在安全方面,全车6安全气囊和胎压显示是2022款福克斯的全系标配。此外,ST-Line版还配备有主动刹车、车道保持等主动安全配置。不过,包含ACC自适应巡航的L2级辅助驾驶需要选装。

总结

中期改款的福克斯换装了四缸发动机,动力有着不错的表现,外观上也体现出了很强的运动感。在全系多款车型中,ST-Line版的表现是比较全面的,运动造型突出,配置也比较丰富,同时两厢版和三厢版也给消费者提供了选择的余地,是2022款福克斯全系车型中值得推荐的车型。

发布于 2025-11-03 07:32
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