硬派越野新宠,2.7L动力四驱，246牛·米扭矩，可靠耐用，吉姆尼真不香了？

你提到的这些特点——硬派越野SUV、2.7L发动机、四驱系统、246牛·米扭矩、可靠耐用——确实勾勒出了一款非常吸引人的车型画像。拥有这样参数的车辆，在越野性能、动力储备和可靠性方面都相当有竞争力。
吉姆尼（Jimny）作为硬派越野的代表，以其小巧灵活、极致可靠、通过性强和越野性价比高等特点，长期以来拥有忠实粉丝。它小巧的身材让它在很多复杂路况下具有优势，而且其结构简单、皮实耐用、维修保养成本低廉，这也是它备受推崇的重要原因。
"那么，有了这些特点，吉姆尼还香吗？"
这取决于你的"需求"和"对比对象"：
"吉姆尼依然“香”在："
1. "极致的越野性能和通过性：" 对于追求纯粹越野体验，特别是需要通过极端路况（如非铺装路、岩石、泥泞等）的用户来说，吉姆尼的硬派基因和四驱系统依然是无与伦比的。它的车身轻量化设计也带来了更好的机动性。 2. "无与伦比的可靠性和简单性：" 吉姆尼的机械结构非常简单，没有复杂的电子系统，这大大降低了故障率，维护起来也相对容易，成本较低。这种“皮实耐用”是很多现代SUV难以比拟的。 3. "小巧灵活的身材：" 在

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日前，丰田兰德酷路泽FJ官图正式发布，在“FJ”系列停产9年之后，这个名称再次回归，同时它还保持可靠性、耐用性和越野性，并让更多人享受到兰德酷路泽家族的车型。新车将在10月29日开幕的东京车展上亮相，并计划在2026年中在日本上市。

兰德酷路泽FJ

值得一提的是，此次发布的兰德酷路泽FJ与2007年引进国内的FJ酷路泽并非同一车系关系，新发布的车型只是使用了“FJ”的名号。兰德酷路泽FJ是丰田兰德酷路泽系列旗下的全新车型，它是沿用“FJ”这一传统型号命名的“Land Cruiser”。兰德酷路泽FJ与目前在售的70系、250系、300系为平行车系关系，动力方面提供直列四缸2.7L自然吸气汽油发动机+6速手自一体变速箱，全系标配全时四驱。

FJ酷路泽

FJ酷路泽是丰田在2007年推出的第八代兰德酷路泽车系的分支衍生车型，是一款具有复古风格的硬派越野SUV，采用的是4.0 V6自然吸气发动机和分时四驱系统，采用前双叉臂式独立悬挂，后非独立悬挂的非承载式车架。

兰德酷路泽FJ的设计将传统与现代相融合，它看上去更像是一款迷你版的普拉多，新车同样将有圆灯版和方灯版设计。方灯版车头采用了C字形的日行灯，圆灯版则是圆形日行灯，加上复古的分体式转向灯，黑色的带有TOYOTA标识的格栅将左右车灯融为一体，整个保险杠粗壮厚实，展现出越野车的气质，前盖也棱角分明，很有肌肉感。

车身侧面，这款车看上去相对紧凑，相比上代车型的三门设计，新一代车型则采用了五门设计，不过每个车门的尺寸都不太大，宽大的C柱成为这款车的标志，同时侧面外扩的轮眉、黑色侧裙，以及黑化的轮圈，进一步展现越野感。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4575/1855/1960mm，轴距为2580mm，可乘坐5人，和我们熟知的哈弗大狗尺寸比较接近，但是轴距明显更短，车身更高，所以它看上去有点日本盒子车的感觉。官方表示，更短的轴距是为了让它能更灵活，拥有5.5米的转弯半径，并有着更好的接近角与离去角。

车辆尾部，外挂式备胎依然会是标配，尾门也同样会是侧向开启，竖置的尾灯采用立体化设计，看上去相当别致，尾部依然拥有厚实的保险杠。

内饰方面，整个中控台面很有层次感，内饰的风格与普拉多保持一致，尽管车辆尺寸不大，但各项功能齐全，看上去与普拉多也没有太大差异，丰田的主张是保证FJ酷路泽的可玩性。新车还将配备Toyota Safety Sense驾驶辅助系统，支持定速巡航、前碰撞预警等功能。

动力方面，全新FJ酷路泽基于IMV平台打造，地板下方增加了支撑杆，拥有更高的车身刚性，确保出色的操控稳定性，并在开发时进行了大量的越野测试。新车搭载2.7L发动机，最大功率163马力（120千瓦），最大扭矩246牛·米，匹配6速自动变速箱和四驱系统。

【来源：汽车之家；编辑：肖然】