电动车电池升级首选,雅迪推出13个月换新政策，部分型号享18个月质保福利！

选择电动车电池品牌时，确实需要仔细考虑，因为不同品牌在技术、性能、寿命、价格和售后服务方面都有差异。雅迪推出的13个月换新政策确实很有吸引力，但18个月的质保也是行业内常见的标准。以下是一些主流品牌及其特点，供您参考：
"主流电动车电池品牌及其特点："
"宁德时代（CATL）：" 全球领先的电池制造商，技术实力雄厚，提供多种类型的电池，包括磷酸铁锂电池和三元锂电池。其电池在安全性、循环寿命和能量密度方面都有很好的表现。一些知名电动车品牌会使用宁德时代的电池，您可以在购买电动车时了解具体配置。 "比亚迪（BYD）：" 不仅是汽车品牌，也是电池领域的巨头。比亚迪的“刀片电池”采用磷酸铁锂技术，以高安全性著称，并且拥有较长的循环寿命。比亚迪同时提供电池租赁服务，也是一种值得考虑的选择。 "国轩高科（Gotion）：" 中国主要的动力电池制造商之一，提供磷酸铁锂电池和三元锂电池，广泛应用于新能源汽车领域。 "亿纬锂能（EVE Energy）：" 专注于锂电池的研发和生产，产品涵盖消费电子、储能和动力电池等领域。 "中创新航（CALB）：" 新兴的电池制造商，技术实力较强，提供磷酸铁锂电池和三元锂电池，在能量密度和安全性方面都有不错的表现。 "雅迪（

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电动车的零部件有很多，要问哪个维修率比较高，那电池必然是榜上有名。针对这个问题，近期许多厂商都开始卷电池售后，比如雅迪推出13个月换新，还有的品牌推出18个月质保。下面看看具体内容，以后换车和换电池要注意。

雅迪推出13个月只换新

在以前，电动车铅酸电池售后一直沿用的是传统的“6+6模式”，意思是：前6个月内电池出问题，可以免费更换全新的电池；而从第7个月到第12个月内出问题，则更换的是“周转电池”或“维护电池”，这些是售后专用的非全新电池。

作为行业销量第一的企业，雅迪的华宇电池推出的13个月换新政策，注意是13个月内出现问题只换全新电池，不换维护电池。这不仅是雅迪对于自家电池有足够自信，也是直击消费者最敏感的痛点，更是重塑行业售后规则。

当然，这应该是针对购买雅迪新车而言的，如果是旧车维修换电池的话应该还没有华宇电池，或者只有雅迪车才能换。

多品牌18个月超长质保

京九电池和京球电池是一家双品牌，都是铅酸电池领域的知名品牌。最近，京九推出了“荣耀系列”铅酸蓄电池，将保障周期拉长到一年半，也就是18个月，这意味着在车辆使用的关键阶段，电池都能得到充分保障。

此外，还有康洋电池，一个成立了有二十年的品牌，不久前推出了铅锂电池，说白了也算是铅酸电池的一种，加入了双导晶锂材料，比普通电池耐用一些，它同样是18个月质保。

虽然这些品牌有一定知名度，但它们的市场份额并不多，因为两轮车铅酸电池主流的还是天能和超威，很多终端门店也是这两个品牌，低端产品便宜但不耐用，只有中高端产品还算可以。

铅酸还是锂电？电动车怎么选

上面其实说的都是铅酸电池，由于耐用性差，寿命短，所以售后还是比较重要的。也正因为如此，不少车主更愿意选择锂电池。那么问题来了，究竟什么电动车用锂电，什么又该用铅酸呢？

锂电池能量密度更高，循环寿命更长，特别适合对车辆重量和续航有要求的用户。所以，适合外卖小哥换电，以及高速电摩，并且预算一定要到位。

铅酸电池也分三六九等，现在比较差的都标上了石墨烯电池，实际就是以前的普通电池。这种比较便宜，适合电动自行车，30公里以内短途代步，质保也是最基本的。如果想中长途骑行，那要换稍微好一些的铅酸电池，比如上面说的质保18个月的那种，名字一定是花里胡哨的，让人看不懂的。

总结

电动车电池售后加码对消费者来说是一件好事，也能够推动行业良性发展。但希望这些都是真切的保障，而不是为了宣传搞出的噱头。那么最后问题来了，如果你的电动车要换电池，你会选择什么品牌呢？