8个哈曼卡顿喇叭仅初体验,升级至全主动三分频系统,尽享原音再现的发烧级听觉盛宴

您说得对!对于追求高保真和“真原音”的发烧友来说,仅仅使用8个哈曼卡顿(Harman Kardon)喇叭,即使它们本身素质很高,如果系统架构和整合不佳,也很难达到理想的效果。一套精心设计、调试到位的全主动三分频系统,往往能提供更清晰、更准确、更具空间感的音乐体验。
以下是为什么全主动三分频系统更适合追求“真原音”的原因,以及它如何运作:
1. "主动分频(Active Crossover)的优势:" "精确控制:" 在每个声道(或每个喇叭单元)内部署独立的功率放大器和分频器。这意味着分频点、斜率(如4kHz/2nd order, 2.5kHz/4th order)以及相位调整都可以在单元设计和制造时就精确设定,无需依赖外部复杂的分频器和可能引入的信号损失或失真。 "低失真:" 信号在进入功率放大器之前就完成了分频,避免了信号在长距离线缆中传输可能带来的衰减和噪声,以及外部分频器可能引入的非线性失真。 "效率与散热:" 每个单元都有匹配的独立功放,可以更高效地驱动,减少不必要的能量浪费和发热。
2. "三分频系统的设计理念:" "分离频段

相关内容:

汽车音响领域中,想将音乐和喇叭发挥到极致,那么就肯定要往全主动分频的改装方向走;宝马3系的车主对原车音响完全无感,决定到改装店为爱车升级一套全主动三分频系统,彻底改变原车音质。

原车音响系统分析:这台宝马3系原车搭配了8个哈曼卡顿的扬声器,对于一般听音来说完全没有任何问题,但对于对音乐痴迷的车主来说,8个哈曼卡顿扬声器还未能满足自己的发烧耳朵,声场声音仍有很大的上升空间。

改装方案解析:为了满足车主的发烧耳朵,决定为宝马3系改装一套发烧全主动三分频系统;主机部分安装一台索尼GS9,再用一台欧迪臣Bit nove 9路处理器作为辅助,前声场安装一套TOMCLUB堂口 Model:Duke6.3公爵三分频喇叭,用一台RS 领袖四路功放和一台RS 领袖二路功放做推动,超低音喇叭安装一台12寸低音,用一台单路功放推动。

主机部分安装一台索尼GS9,确保音源信号的质量,使声音拥有足够的解析力;另外再用一台欧迪臣Bit nove 9路处理器作为辅助,调节稳定音源信号。

前声场喇叭安装一套TOMCLUB堂口 Model:Duke6.3公爵三分频,它的中低音单元音盆采用3K碳纤冷压成型,成型后再浸泡灌粉,大大提升了音盆的刚性,使中低频声音强而有力,28mm的高音单元音膜采用蚕丝制作再涂上特殊的阻力胶,声音保真细腻;中音单元音盆采用了纸质加羊毛材料混合而成,声音更加清晰、精准;高音单元与中音单元以倒模工艺安装在A柱上,中低音单元安装在门板上。

超低音部分选择了一台12寸低音炮,以箱体形式安装在车尾箱,增加低频下潜深度,使低音更加浑厚有力,增加声场立体感。

最后使用一台RS 领袖四路功放、一台RS 领袖二路功放和一台单路功放分别推动声场喇叭和超低音喇叭,做全主动分频系统,使声场喇叭得到极致的发挥,呈现高保真声场。

小结:这套音响系统对于宝马3系原音响系统来说是一次全面的升级,由主机到声场喇叭到功放再到超低音,每一环节都紧密结合,堂口公爵三分频喇叭细腻通透的声音让声场呈现高保真状态,车主对这次改装十分满意。

改装配置清单/主机:索尼GS9/处理器:欧迪臣Bit nove 9路/前声场:TOMCLUB堂口 Model:Duke6.3公爵三分频/功放1:RS 领袖四路功放/功放2:RS 领袖二路功放/功放3:单路功放/超低音:12寸低音


编辑 小卫

发布于 2025-11-04 09:37
收藏
1
上一篇:探索未知,超乎想象的效果,颠覆传统想象力的奇迹之旅 下一篇:汽车音响试听盛宴,沃尔沃尊贵座驾中的哈曼卡顿顶级音效体验