外观骚爆的二手VV7性价比解析,夏日入手还是避如鲱鱼罐头的二手蒙迪欧？

哈哈，你这个比喻很有趣！“夏日的二手蒙迪欧犹如鲱鱼罐头”——形象地描绘了某些看起来可能没那么吸引人（甚至有点油腻腻的蒙迪欧）在特定季节（夏天）被二手车市场低估，但里面可能藏有惊喜（就像鲱鱼罐头里的惊喜，呃，或者说潜在价值）。
那么，回到你的问题：外观骚爆的二手VV7值不值得入手？
这确实是一个值得深入探讨的问题。外观“骚爆”通常指的是其设计非常大胆、前卫，甚至有些夸张，比如魏牌VV7的外观，特别是其分体式大灯、贯穿式腰线、溜背造型等，在上市时确实非常有视觉冲击力，符合当下一些追求个性的审美。
但是，评价一辆二手车是否值得入手，不能仅仅看外观，需要综合考量以下几个方面：
"优点 / 为什么可能值得入手："
1. "独特性和回头率：" “骚爆”的外观意味着它非常引人注目，不会轻易“撞车”，适合喜欢与众不同、追求个性的车主。 2. "设计语言可能过时不大：" 相比一些更早期的车型，VV7的设计在当时是比较前沿和有想法的，虽然汽车设计更新换代快，但它的设计元素可能不像某些车型那样显得那么过时（当然，主观感受占很大比重）。 3. "潜在性能：" 魏牌通常在动力和配置

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在“全民失恋”的阴影下我们先看这期ASK

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微信网友：人定胜天

老鼠仔仔，我和我老婆都是你的粉丝，本人95年的，甘肃人，小的时候一时冲动做了一些不好的事情没法在本地呆，16岁就来云南这里打工了，在边界做点小生意现在也算是先立业了，老婆比我小两岁，因为是少数民族结婚早，她现在怀孕了，准备回老家让爹妈看着待产，老妈会开车，但是想给她换个大点的，媳妇坐着也舒服，我兄弟有一台13年的蒙迪欧在兰州，这个车你喜欢吗？10万值得入吗？

首先恭喜这位兄弟要喜得贵子啦！

关于13年的蒙迪欧，很多客官姥爷也都问过我，今天就借着这个话茬儿给大家好好说说。

百分之90的兄弟们关注这辆车的原因都和我一样：外观漂亮，眯起眼睛看有点儿阿斯顿马丁的意思。

这个车的三大件（发动机、底盘、变速箱）老是老了点，但没什么大的问题还算稳定。

不过这个车有一个大的BUG是你没开过实车绝对想不到的——特别“臭”

这个问题原因来自后排的地胶。

揭开后排的地毯你会发现下面有一层质感像沥青的“减震板”，凑过去闻闻就会发现所有的臭味来源都是那块板子，而且年久那个板子会烂会散，味道就更浓烈。

把那里好好清理清理换个其他材质的减震板，动手能力强的话自己忙活忙活就能解决。

关于价格方面，如果真的是13万卖10万，那就要好好检查车况了，因为13款1.5的蒙迪欧目前市场价在13万上下。

祝你早日淘到自己的爱车哟~

今日网友：菠萝蜜

老鼠哥，我一直有一个问题啊，你说咱们开德国车的，碰到车辆抖一般都会去洗一下节气门，这玩意大家都知道哈，有一点困惑啊，为啥每次现在做完清洗以后都要匹配，我节气门都没拆他也让我匹配，还要收我40块钱，这个步骤是必要的吗鼠哥，科普一下呗。

这个问题算问到点儿上了，我当年在汽修厂的时候刚好研究过这个事儿。

首先，时常清洗节气门这个事儿是对的。

因为空气比较脏，节气门就相当于我们的呼吸道，所有脏东西都先通过节气门进行第一道拦截，时间一长节气门上就会非常脏，导致发动机“呼吸不畅”动力下降。

这里还有一个注意点：清洗节气门的时候一定要让他拆下来洗节气门的背面，不能只拿清洗器喷一喷上表面，因为污垢主要存留在背面，只洗前面只能算做了“面子工程”，没啥效果。

为什么要做节气门匹配？

节气门清洗过后发动机的呼吸道干净了，呼吸更顺畅，一口能吸入更多的空气，而这个时候发动机还适应着一口吸一点儿空气的感觉，突然一下吸多了他反应不过来。

所以就需要进行匹配，让发动机适应新的进气量。

当年师傅告诉我的步骤是这样的：

钥匙打开3秒

5秒内油门踏板完全踩下，完全释放5次

等待7秒完全踩下油门踏板

等待大约10秒发动机故障灯开始闪烁

等故障灯停止闪烁并点亮的时候三秒内松开踏板并启动发动机

运转20秒怠速就会下来了 这是提高转速三次看 怠速是否能恢复正常

但其实如果你不太在意或者赶时间的话，直接开出去开个几公里，也能完成匹配，只是这样匹配比较生硬，没有上面说的方法稳。

所以说硬是想省这个40块钱的话也是能省的吼吼~

微博网友：小杨树

老鼠你好，我也是你的女观众，帮我老公提个问，老公以前做货运的，跑乌海到齐齐哈尔，13年的时候出了一次事故，都赔进去了，现在算是把帐都还清了，不想让老公再跑货运了，弟弟有人脉给找了一个接机的活，想把现在家里的自由舰卖了换个GL8七座，我想买一辆老款的GL8，09年的跑了14万公里，7万5，价位合适吗？这个车容易坏吗？或者您有什么其他推荐？

小姐姐你好~

自由舰换GL8，买车创业，既然是赚钱就要考虑性价比。08款09年左右的GL8在市场里很好的口碑和知名度，很多人都在找。

它的买点主要在第二排的舒适性上，即使是09年的老款，第二排的舒适度在同级别也没得挑，十分适合商务接待。

它分别为两个版本：

2.5LGT版

3.0L陆尊版

眼睛大的就是陆尊，眼睛眯成一条的就是GT

大家去市场里找就会发现，这个车非常的多，但公里数都高得吓人，车况好的也少。

15-20万公里得一抓一大把，因为这个车一般都是作为公务用车，跑的多正常，反而是那些开了10年不到10万公里的车源，大家要格外注意，80%都是调表的。

另外这个车虽然卖得好，口碑也好，但这车也是有通病：继电器故障 09年左右的GL8继电器特别容易出现半短路的问题。

而且是时好时不好，有时候突然故障灯全亮了，拖到4s店又好了，然后开走又不行了，这个就是继电器的半短路问题了，是偶发性的。

关于GL8的价格，7.5万可以买到一个车况还可以的2.5LGT版

但是我有另外一个建议：你不妨去看看09年的奥德赛。比GL8小毛病少一些，但可能稍超你的预算，二手价格在9到10万之间。

B站网友：Gan 冩樂

鼠哥您好！我是关注你很久很久的老粉了。想咨询你一个问题，求翻牌！感激不尽！朋友有辆2017款自动低配1.4T奥迪A3,三厢白色的，他刚开了半年多，一万多公里，当时他办下来落地是18w，车况非常好，属于准新车。现在他想15.8w出手，你觉得这个价格合适吗？如果合适的话我就准备接手了。还有我是广东的。求鼠哥翻牌！！！！

奥迪A3 2017款

挺不错的一辆小车，好开也不费油。不过15.8万这个价格有点贵了，虽然是准新车，但市场的行情就是这样。

不过差个几千块钱也是可以谈一谈的。

但是这个车我不喜欢的一点是他的DQ200变速箱，因为他是干式双离合的。

DQ200这种干式双离合的故障率还是要高于湿式双离合的。

所以你如果不想留后患也不想花时间去修车，不如看看别的车。我们上期吱道不知道给大家讲的阿特兹也不错，也符合你的价位区间，不妨去看看哟~

鼠哥，关于WEY我想问你几个问题。这个车在市面上已经出现这么多了二手车值不值得买？我看当年落地18万的wey vv7现在二手车15万，如果是你你会买吗？

关于WEY VV7这个车，我第一次见是在三里屯的地库里，当时一辆蓝色的停在我车旁边，直接把我给惊艳到了。

50万SUV的前脸

100万跑车的四出排气

光凭外观绝对值50万

但当我真的开过这个车以后，才知道什么叫：最慢四出排气SUV

他虽然账面数据有237马力，但这车居然有2吨重，再加上不成熟的发动机变速箱匹配，最终他的百公里加速只能跑个十几秒，实际感受起来也特别的肉。

而且不仅肉，油耗还高，不仅油耗高，还涉嫌油耗造假。

就是说你看到中控上的油耗值再加个2差不多才是真实油耗，具体的造假方法网上铺天盖地都有，大家感兴趣可以去查一查。

这辆车我觉得最值得买的方面是那个唬人的外观+12喇叭超强重低音的音响……

至于我会不会买，目前15万+的价格我是不会买的，有朝一日它二手车降到10万了，那会儿它的·外观还有优势的话，可以考虑下。

好了，这就是本期的ask吱吱吱到这里结束了，我们下期再贱~