揭秘事故车标准,什么样的车才算事故车？快自查你的爱车是否中标

我们来详细解释一下什么样的车通常会被称为“事故车”。
“事故车”并没有一个全国统一的、强制性的官方定义，但通常来说，它指的是"已经发生过较为严重交通事故、经过维修但可能存在安全隐患或结构性损伤的车辆"。
以下是一些判断车辆是否属于事故车的常见标准：
1. "发生严重事故"： "涉及结构损伤"：车身框架、A/B/C柱、车顶等主要结构件发生变形或修复。这会严重影响车辆的碰撞安全性能。 "发生追尾或正面碰撞"：尤其是速度较快的情况下，可能导致引擎、变速箱等核心部件受损，或底盘严重损坏。 "发生翻车事故"：对车身结构、悬挂系统、车架等都会造成严重破坏。 "水泡车 (Flood-Damaged Vehicle)"：车辆被洪水淹没，可能导致电子系统短路、内饰发霉、发动机内部受损等严重问题。 "火烧车 (Fire-Damaged Vehicle)"：车辆发生过火灾，可能对车身结构、发动机、电路等造成不可逆的损害和安全隐患。 "严重剐蹭或碰撞"：虽然不一定造成结构性损伤，但如果修复不当，也可能影响美观和部分结构强度。
2. "维修质量问题"： 即使事故本身不严重，但如果维修过程不规范、使用了劣质零件、焊接不牢固等

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很多人之所以对二手车畏之如虎，很大一部分原因就是怕买到事故车。但是很多人其实并不了解到底什么样的车算事故车，很多人都认为只要出过交通事故就叫事故车，其实交通事故跟事故车并不是一回事，由撞击产生的事故车只是事故车中的一种，那事故车的定义到底是什么呢，下面我就给大家讲一讲。

第一种事故车

顾名思义，这种车辆是受到撞击使车辆受到损伤，一般来说就是大家讲的四梁六柱受伤，四梁六柱分为A柱，B柱，C柱各两根，前防撞梁，后防撞梁，左纵梁，右纵梁，其实这种说法也不完全对，只要使车辆不可拆卸的地方有过变形修复，都可以定义为事故车。

第二种事故车

这种事故车不是由撞击造成的，国家对事故车的定义是，由非自然损耗，造成车辆损伤，导致机械性能和经济价值下降，都定义为事故车，所以说泡水车与火烧车也是事故车的一种。

泡水车是指车辆驾驶舱进水或者车身经水浸泡超过二分之一，如果没有达到这两个标准，就只能叫做涉水车，涉水车并不能定义成事故车。

火烧车是指车辆被火焚烧过超过0.5个平方米，烟头烫了一个洞这种构不成火烧车哈。

这种事故车的危害其实远远比第一种更加恐怖，第一种事故车起码知道问题在哪，修好过后虽然会影响二次事故车辆的安全性，但是也还能开，水泡车火烧车会让车辆即使修复过以后，仍然有大量的偶发电子故障，可怕就可怕在“偶发”上面，你试想一下如果故障在你高速行驶的时候突然出现，后果我想都不敢想。

总结一下:

车辆只要任意不可拆卸的地方受到损伤，驾驶室进水，焚烧面积超过0.5个平方米，就属于事故车范畴。更换车门，前叶子板，前后机盖并不属于事故车。

值得一提的是，如果后叶子板受到损伤，修复的时候一定要要求能修复尽量修复，不要去跟换后叶子板，因为后叶子板属于不可拆卸的部分，更换必须切割c柱，本来后叶子板钣金就能解决的问题，却被修成了事故车。