现代i30 2.0T新车型,韩系小钢炮挑战有实力高尔夫GTI与福克斯ST

你说得很有趣，也很有代表性！确实，高尔夫GTI和福克斯ST在各自的年代里都是运动型轿车的标杆，代表着德系小钢炮的精悍和操控乐趣。而现代i30 2.0T车型，作为韩系品牌进军高性能细分市场的力作，也确实被很多车迷和媒体冠以“小钢炮”的称号。
我们可以从几个方面来看一下这三款车的实力对比：
1. "动力与性能 (Power & Performance):" "高尔夫GTI (例如第8代):" 搭载2.0T EA888发动机，通常输出约220马力（155kW）和350牛·米扭矩。以轻量化车身（约1485kg）著称，加速迅猛，操控灵活，重心低，是德系小钢炮的典型代表。 "福克斯ST (例如第3代):" 搭载2.0T EcoBoost发动机，通常输出约245马力（180kW）和370牛·米扭矩。相比GTI马力扭矩略高，车身也相对紧凑，操控性能同样出色，驾驶感受直接。 "现代i30 2.0T (例如2023款):" 搭载2.0T GDi发动机，通常输出约240马力（177kW）和350牛·米扭矩。动力参数上与福

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【太平洋汽车网 新车频道】现代i30 Fastback和i30 N日前正式在海外发布，两车的定位各不相同，可满足不同的用户需求。

现代i30 Fastback的前脸与i30车型十分相似，且定位于年轻的消费人群。据悉，新车将提供1.0T三缸发动机和1.4T四缸发动机可选。

新车采用i30家族化设计语言，多边形大嘴进气格栅周围有镀铬饰条进行装饰，两侧雾灯区内的灯带具有极高的辨析度。车身侧面采用溜背式的造型设计，为整车增添了一丝运动气息。

新车内饰与i30保持一致，中控台采用T型布局，车内随处可见镀铬元素，悬浮式的8英寸中控屏幕苹果CarPlay功能。

新车将提供1.0T和1.4T发动机可选，其中1.0T三缸发动机最大功率为89kW（121PS），1.4T四缸发动机最大功率101kW（138PS），传动系统方面或将匹配6速手动/7速双离合变速箱。

现代i30 N

现代i30 N提供两个性能版本并分别搭载两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机。据悉，该车具有挑战大众高尔夫GTI和福克斯ST的实力，其被视为韩系车型中一枚性能小钢炮。

外观方面，新车换装了黑色蜂窝状前格栅以及运动化的前包围套件，同时格栅上的设有专属的“N”标识凸显其与众不同的定位。此外，该车除了有采用红色涂装的刹车卡钳之外，更配备19英寸的倍耐力P-Zero高性能轮胎。

车身方面，新车应用了富有时尚和活力气息的蓝色车身涂装。车尾方面，该车采用了较为激进的线条进行勾勒，同时配备了后扩散器以及车顶扰流板。此外，新车采用了极具辨识度的双边共两出式排气布局。

内饰方面，新车采用了全新样式的运动型多功能方向盘，同时其手动换挡杆的造型相比普通版车型也有所改动，整车的内饰氛围更为强调运动化。此外，该车配备有全新的运动座椅，包裹性或得到不少的提升。据悉，新车还支持Apple CarPlay和Android Auto功能。

动力方面，新车提供两个性能版本并搭载两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机。据悉，Performance版本车型的最大输出功率为202kW（275PS），峰值扭矩为353N·m，传动系统匹配6速手动变速箱。此外，该车采用前轮驱动，而其0-100km/h加速时间为6.1s。（文：太平洋汽车网 陈淦/郭家俊）