长安汽车高层再掀风云，内部调整大动作！

是的，您说得对。近期，长安汽车确实再次发生了重要的高层人事调整。
根据公开信息，这次调整主要集中在"技术和管理层面"，旨在进一步强化长安在新能源汽车领域的战略布局和核心技术研发能力。
主要涉及的人事变动包括：
1. "李伟峰 (Li Weifeng)"：出任"长安汽车首席技术官 (CTO)"。他此前是长安汽车研发院副院长，长期负责长安的核心技术研发工作，尤其在发动机、动力总成及新能源技术方面有深厚积累。此次任命凸显了长安对技术投入和自主创新的重视。 2. "余卓逸 (Yu Zhuoyi)"：出任"长安汽车总裁"。他拥有丰富的汽车行业经验，曾在吉利汽车等公司担任要职，对市场、产品、管理和品牌建设有深刻理解。此次任命被认为是长安汽车在市场化改革和迎接新挑战背景下，对管理层面的重要布局。
这次高层调整通常被视为长安汽车在以下几个方面战略意图的体现：
"强化技术领导力"：提升CTO的地位，明确技术驱动发展的战略方向，尤其是在新能源汽车和智能化技术快速发展的背景下。 "提升管理效率和市场响应速度"：调整总裁人选，可能旨在优化组织架构，增强对市场变化的快速反应能力，推动公司战略的落地执行。 "加速新能源转型"：人事调整往往与战略重点的转移相关，这次调整进一步表明长安汽车将新能源汽车放在核心

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8月22日晚间，重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）发布第九届董事会第四十四次会议决议公告与上半年财报。

公告称，董事会同意聘任叶沛为公司常务执行副总裁，不再担任公司执行副总裁；聘任米梦冬为公司副总裁。

叶沛出生于1975年，拥有硕士研究生以及工程师的身份，不过具体的毕业院系、毕业时间并没有披露。

叶沛

1996年，叶沛从江陵发动机分公司代理副课长的岗位干起，后到南京长安，再回到长安汽车总部。

质量部、办公室、商用车、战略规划部……这履历，跟咱们玩RPG游戏似的，各个部门都刷了个遍！

2018年，叶沛和赵非、陈伟、李名才，一同成为长安汽车副总裁。

2021年3月份，叶沛升任长安汽车执行副总裁。

米梦冬

米梦冬1981年出生，重庆人，高级工程师，工学硕士，2007年参加工作。

米梦冬是设计出身，曾长期供职于长安汽车造型设计院。他曾任长安汽车造型设计院常务副总经理、总经理，长安汽车全球设计中心总经理。

2023年末，米梦冬转任品牌公关部总经理。现在他还担任公司品牌公关部总经理、党支部书记、公司新闻发言人。

截至目前，叶沛持有公司A股股票353080股，米梦冬持有公司A股股票103360股。

同一日，长安汽车发布2025年上半年业绩公告。

今年上半年，长安汽车整车实现了约135.5万辆的销量，同比增长1.6%，创下近8年来同期销量新高。

不过，在销量创下新高的同时，长安汽车却在2025年上半年交出了一份营收与利润双双下滑的成绩单。

财报显示，长安汽车实现营业收入726.91亿元，同比减少5.25%；归属于上市公司股东的净利润为22.91亿元，同比减少19.09%。

好消息是，公司核心盈利指标呈现积极信号，扣非净利润14.77亿元，同比增长26.36%，毛利率也从同期的13.87%小幅上涨至14.58%。

当前，燃油车依然是长安汽车维持销量的基盘，但随着燃油车市场持续萎缩，长安汽车面临着不小的竞争压力。

在新能源板块和海外市场方面，长安汽车与国内其他头部车企相比，还有一定差距。

值得注意的是，近期长安汽车已发生多次人事变动。

7月底，石尧祥因为工作原因，辞去公司第九届董事会董事以及董事会审计委员会成员的职务，辞职生效后他就不再担任公司任何职务了。

文洪也是因为工作原因，辞去公司第九届监事会监事、监事会主席职务，辞职生效后同样不再担任公司任何职务。

紧接着，8月12日，丁玮因为个人原因申请辞去公司第九届董事会独立董事及薪酬与考核委员会成员职务，辞职生效后也不再担任公司任何职务。

8月13日，长安汽车开始增补人员，邓威担任董事会审计委员会成员、李震宇担任董事会战略与投资委员会成员。

再说几句

在电动化、智能化发展如日中天的当下，虽然长安汽车发力较早，比如早早启动的“香格里拉”和“北斗天枢”计划，但从结果来看，长安汽车在这两方面的表现勉强及格。这样的成绩，显然是不足以支撑“新长安”的长远目标的。压在朱华荣身上的担子，相当沉重。