红岩杰狮2020款牵引车,搭载科索发动机，采埃孚AMT变速箱，节油表现卓越达13%！

这是一款配置不错的红岩杰狮2020款牵引车，具体信息如下：
"品牌/系列:" 红岩杰狮 (Huanghe Jieshi) 牵引车 "年份:" 2020款 "发动机:" 科索 (Koso) 发动机 "变速箱:" 采埃孚 (ZF) AMT变速箱 (自动机械变速箱) "核心优势:" 节油性能突出，官方宣称最高节油可达13%
"这款配置的特点和优势："
1. "科索发动机 (Koso Engine):" 科索是玉柴机器 (Yuchai) 的一个重要发动机品牌，以其可靠性、经济性和动力性在商用车领域有良好口碑。2020年的杰狮通常会匹配当时玉柴较为主流的发动机技术，能够提供足够的动力储备，并兼顾燃油经济性。 2. "采埃孚AMT变速箱 (ZF AMT):" 采埃孚是国际知名的重型汽车变速箱供应商，其AMT技术成熟可靠。相比传统的手动变速箱，AMT能显著提升换挡速度和平顺性，改善驾驶体验。同时，AMT通常也比自动变速箱更省油，符合这款车的节油宣传。对于长途运输的牵引车来说，AMT的快速响应和可靠性是很大的优势。 3. "节油可达13%:" 这是一个相当

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重卡老司机十个里八个有腰椎病、颈椎病吧？开起车来几个小时甚至十几个小时，保持同样的姿势不动，无数次换挡踩离合……

现在国内车企大都推出了省心省力的AMT重卡，通过电子控制单元操纵离合和控制换挡，使手动变速箱实现自动换挡，卡车司机们终于可以解放左脚和右手了，开起车来更舒适，减少腰椎颈椎的负担。

接下来，以红岩杰狮2020 AMT牵引车为例，来跟大家聊聊AMT重卡的三大优势。

高效传动 大幅节油

红岩杰狮2020 AMT牵引车搭载了欧洲技术的CURSOR科索发动机+ZF变速器+FPT车桥，全欧系动力链组合，不仅具有大速比范围和低噪声等特点，同时变速箱传动效率最高可达99.7%，能有效降低油耗8-13%。

解放左脚 放松右手

驾驶搭载了AMT变速箱的红岩重卡，司机不需要再频繁换挡、踩离合器，即使是手动模式换挡也更省力。据测算，红岩杰狮2020 AMT牵引车一年约可为卡友减少50万次脚踏动作，大大降低劳动强度，让长途驾驶更加舒适轻松。

不仅如此，红岩杰狮2020 AMT牵引车的变速箱能够结合当前发动机转速、输出扭矩、车速、车重、路面坡度、油门信号、刹车信号等信息，选择最佳档位，从而将发动机转速保持在最佳工作区间，降低油耗。

智能辅助 省心省力

值得一提的是，配备了AMT变速箱的红岩杰狮2020牵引车具有坡道防溜车、降档超车、怠速行车、半离合行驶、预换挡行驶等多项智能辅助功能，仿佛聘请了一位行业最优秀的驾驶员辅助驾驶！