探索极限单行道！新车上市,2.38万起售的标致姜戈TT，全地形轮胎助力单人旅行专用款！

这听起来是一款非常独特且专注于特定需求的新车——单人旅行，并且配置了全地形轮胎，售价为2.38万元。我们可以从几个方面来解读这个信息：
1. "目标用户明确：" “单人旅行专用”表明这款车的核心目标客户是那些喜欢独立、自由、轻便旅行的个人，可能包括背包客、摄影师、作家或任何寻求简单、低成本出行方式的旅行者。它排除了家庭或多人出行的需求。
2. "核心特点 - 全地形轮胎：" 配备全地形轮胎是一个关键信息。这通常意味着这款车具备一定的越野能力或至少是更好的适应性。它可能被设计用来应对非铺装路面、崎岖小径、沙地甚至一些简单的泥泞路段，增加了单人旅行的可行性和安全性，尤其是在探索偏远地区或野外时。
3. "价格 - 2.38万元：" 这个价格非常亲民，属于入门级甚至可能是微型车的范畴。这极大地降低了单人旅行的门槛，使得预算有限的旅行者也能拥有一个专属的、适应性强的移动工具。
4. "品牌 - 标致姜戈TT (Peugeot Jiago TT)：" "品牌背书：" 标致（Peugeot）是一个拥有悠久历史和一定设计美学的法国汽车品牌。使用其品牌，即使是一款小众或入门级产品，也能带来一定的品质感和设计期待

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文：懂车帝原创 张凯

标致姜戈TT提供两种外观配色

DJANGO姜戈TT售价2.38万元

日前，懂车帝从标致摩托官方获悉，DJANGO姜戈TT正式上市。该车拥有多功能快拆旅行架、全地形轮胎等便于户外活动的细节升级，同时还有仙踪绿/海岸白、湖蓝/魅影灰两种外观颜色可选。新车售价23800元，首发200台，消费者可在标致摩托天猫旗舰店购买。

新车特点：

“TT”则源于法语Tout Terrain全地形

前折叠文件夹和复古筒包

户外多功能快拆旅行架

DJANGO姜戈原本定位为一款复古踏板车型，“TT”源于法语Tout Terrain全地形，所以新版本车型有着基于跨界融合车型的特性，比如前折叠文件夹和复古筒包、自动弹出式飞旋后搁脚、户外多功能快拆旅行架和全地形轮胎等，更适合城市外出行使用。

自动弹出式飞旋后搁脚

应对非城市路面的全地形轮胎

设计灵感来自于 1933 年第四代标致狮标的狮跑前泥板

在复古元素方面，该车还有源于第四代标致狮标的狮跑前泥板，同时现代感十足的LED大灯和古老的瀑布前格栅，给全车设计带来了较大反差。

动力系统方面，新车与前期搭载水冷发动机的车型相比没有变化，依旧是排量为150毫升的单缸水冷发动机，最大功率9.3千瓦，最大扭矩13.2牛·米。此外，该车还配备了8.5升的油箱，官方百公里油耗为2.7升以内。

新车背景

DJANGO姜戈TT两种外观风格

随着DJANGO姜戈TT上市，DJANGO家族产品矩阵更加丰富。从标致摩托官网在售车型来看，整个DJANGO姜戈家族共有DJANGO SBC、DJANGO SUMMER、DJANGO LCT和DJANGO TT共计四款车型。

DJANGOSBC、SUMMER搭载单缸风冷发动机

其中，DJANGO姜戈SBC与SUMMER这两款车型均搭载了单缸风冷发动机，最大功率为8.5千瓦，最大扭矩11.2牛·米。两者区别在于配色与座位数量的差异，前者为双座，后者为单座。在刹车系统方面，前者使用的是CBS制动系统，而后者配置了ABS制动系统。

TT、LCT车型使用了单缸水冷发动机

新上市的DJANGO姜戈TT与2022款LCT车型则使用了150毫升单缸水冷发动机，且标配ABS制动系统。差异方面，除了文章开头所说的外观配件和轮胎不同外，DJANGO TT在换装旅行架后为单座设计，而DJANGO LCT为双座设计。（以上数据来源为标致摩托）

不难看出，DJANGO姜戈TT在主打城市通勤之外，通过功能性拓展，更方便外出郊游、拓宽生活半径。你愿意选择这款有着复古踏板车外形的“旅行车”吗？欢迎在评论区留言！