305公里续航新宠,低价快充小型代步车实拍速达SD01，养车成本低至惊喜！

我们来详细了解一下这款基于实拍图片和已知信息的速达SD01小型电动车。
根据你的描述，速达SD01似乎精准地切入了当前市场上一个非常有吸引力的细分领域："高性价比、满足城市代步需求的小型纯电动车"。以下是对其关键特点的分析和解读：
"核心亮点分析："
1. "305公里续航 (CLTC工况)：" "市场定位：" 这个续航里程对于日常城市通勤、短途出游或者“绿牌”出行（部分城市限行政策）来说，已经是非常实用和有竞争力的。 "实际体验：" 考虑到CLTC工况的测试标准通常比实际城市使用能耗要高，实际的续航里程可能会在80%-90%左右，即可能在240-270公里左右。但这仍然足够满足大部分用户的日常需求。 "意义：" 解决了纯电动汽车“里程焦虑”的核心痛点，让更多人觉得电动车可以替代燃油车。
2. "低价带快充：" "价格优势：" “低价”是吸引消费者的关键。具体价格需要参考官方公布或市场落地价，但目标一定是走量，让购买门槛大大降低。 "快充功能：" “带快充”意味着用户可以在较短时间内为车辆快速补充电量，极大提升了使用的便利性，弥补了慢充可能带来的不便（如回家

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#速达#汽车市场正在迎来百年的巨变，一些想要进入汽车行业的企业蠢蠢欲动，如小米、苹果、华为这些科技巨头，也想要分一块蛋糕。但俗话说隔行如隔山，因此造车不仅需要钱，更要有一定底子，否则即使造出来，也很难让消费者信服，更别说为之买单了。今天给大家带来的是速达电动汽车旗下的速达SD01，一辆小型纯电代步车，巡航空间到位，价格不错配置够用，适合城市短途代步用，接下一起来看看它吧。

速达SD01 2020款 标准型版本,整车前低后高，造型趴伏很有冲击感。前脸封闭式中网，有纹理有白色饰条，看着更显眼更有视觉感。带有一定凶狠度的前卤素灯组，与中网融合很惬意，并标配了大灯延时关闭功能。分段的前包围，中间设计有尺寸不小的网状进气格栅，提升了气势。

4米046的车身长度，比较的灵巧行驶起来很好开，俯冲得笔直的腰线，有点像大众的风格。它的宽度1米737、高度1米606、轴距2米5的空间表现。车顶悬浮式行李架，有着很好的实用性。前后的205/55 R16的铝合金轮毂，有着大轮眉的衬托。

锐利斜切式的尾灯，风格与前灯组一致，起到前后呼应效果。尾部体态很厚重大气，上方还设计了个小尾翼，在结合后包围，类似尾排的小红灯组，从而营造出一定运动效果。

速达SD01 2020款 标准型版本内饰设计粗犷而不失精致度，简约对称的中控台上，少量的银色饰板起到不错的装饰效果。长方形空调出风口，营造出少量的层次感，9英寸嵌入式液晶屏，配备了导航路况信息、车载蓝牙、CarLife、语音识别控制、胎压预警、后驻车雷达、倒车影像等。

塑料三幅式方向盘，支持上下调节。10.25英寸全液晶仪表盘，信息显示清晰丰富。

速达SD01 2020款 标准型版本座舱织物座椅，主副驾驶位可以前后移动和靠背角度调节。座椅设计简单大气，柔软度和包裹感都不错，后期再加个皮套，舒适度会有质的提升。

后排底板平整度高，空间满足3个人乘坐不是问题，本分的座椅设计有2个头枕，支持整排放倒。

后备箱容积243L-1025L，空间实用性强，满足日常家用。

速达SD01 2020款 标准型版本使用一台109马力，扭矩240牛.米的永磁/同步电动机，传动系统电动车单速变速箱，最高车速134km/h。45kWh的三元锂电池，快充1小时 慢充10小时，纯电续航里程305km、百公里耗电量15.4kWh/100km。

底盘悬挂，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，整备质量1390kg、满载质量1765kg。

速达SD01是一款很有质感小型车子，续航能力中等水准，动力不弱空间够用，满足日常家用代步，价格还不贵。