全新宝马X1搭载三缸引擎,传承家族风范，焕新登场！

我们来整合一下信息，形成一段更流畅、更全面的描述：
新款宝马X1在传承家族设计精髓的同时，也展现出了其独特魅力。其中，"搭载三缸发动机"是一个重要的技术亮点，这标志着宝马在小型前驱车型上进一步应用了高效的动力技术。
"全面继承家族风"方面，新款X1深刻体现了宝马"X家族"的基因：标志性的"双肾格栅"经过重新设计，线条更加锐利动感；"霍氏弯角"（ Hofner Kink）的腰线贯穿车身，营造出力量感；整体造型在"运动与实用性"之间取得了良好平衡，既保留了宝马的经典元素，又注入了年轻化的活力。
内饰设计上，新款X1同样延续了家族风格，采用了"环抱式座舱"设计理念，"悬浮式中央触摸屏"、"可升降的数字仪表盘"以及"精致的内饰材质"（如alcantara、真皮等）的应用，都提升了科技感和豪华感。
动力方面，除了可选配的四缸发动机外，"三缸发动机"的加入为新款X1提供了"高效、紧凑"的动力选择，满足城市驾驶和日常通勤的需求，同时也体现了宝马在节能环保方面的努力。
总而言之，新款宝马X1凭借其"三缸动力"的选择和"全面继承家族风格"的设计，旨在为消费者提供一个"动力高效、设计时尚、空间实用"的

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新一代宝马X1将在2015年推出，此前我们也数次曝光过该车的测试谍照。日前，外媒再次曝光该车最新的测试谍照，我们可以看出这款车在设计上大采用了宝马X5的家风格，并采用了更多LED元素，相比现款更加有气势。

从之前内饰从谍照上看，新一代宝马内饰变化还是挺明显的，其中控大屏由镶嵌在中控台上方变为伸出立起来，按键布局也有所调整。此外，中控整体部分向外有所凸起，这也是和现款车型中控最大的不同之处。这种设计虽然能带来更多的储物空间，但造型是否能被所有人接受还有待市场考证。

新一代宝马X1可能基于UKL前驱横置发动机平台打造，同样来自这个平台的还有新一代MINI和全新2系Active Tourer。虽然采用前驱平台，但未来新车照样会有两驱版和四驱版可选。至于新一代宝马X1的外观则可以参考2系Active Tourer和新款X3。如果新一代宝马X1真与2系Active Tourer同平台，那么动力方面也有望和宝马2系Active Tourer采用同样的动力总成，详见下表：

新一代宝马X1发布后，预计华晨宝马将在2016年引进投产。目前UKL平台车型所搭载的发动机都没有国产。此外，还有消息称国产的新一代X1可能会为照顾中国消费者的喜好而加长轴距。

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