小职员三万购二手吉利GC7引争议,同事质疑不划算，车主力挺不后悔

这是一个挺有意思的场景，反映了不同人在购车时不同的考量标准和价值观。
"同事觉得不划算，可能基于以下几点考虑："
1. "价格与新车对比：" 二手车价格虽然只有三万，但相比吉利GC7的新车价格（通常在十万左右），折旧已经非常大。同事可能会觉得，花三万买一辆车，后续的维修保养成本、潜在风险（车况未知）相对较高，性价比不高。 2. "品牌溢价与可靠性：" 虽然吉利是国内主流品牌，但部分消费者可能对二手车，尤其是非主流的紧凑型SUV的长期可靠性仍存疑虑。同事可能觉得，同样的预算，选择更可靠的品牌或新车型的保值率可能更高。 3. "心理预期与用途匹配：" 作为小职员，三万块预算本身就不多。同事可能觉得GC7作为一款紧凑型SUV，空间、配置等对于日常通勤可能有些过剩，或者觉得这个价位应该选择更经济实用的车型。 4. "市场行情：" 同事可能知道GC7的二手车市场价，觉得三万的价格虽然不高，但可能不是最优的选择，或者有更便宜的替代品。
"车主不认同“不划算”，可能基于以下理由："
1. "极致性价比追求：" 车主可能将这辆GC7视为一个“性价比之王”。用三万块的价格，享受到一辆新车的大部分

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车主是一名小职员，每个月才三千的工资，想买新车的话，没这个钱，所以打算买辆二手的代步车。当时觉得这辆二手的吉利GC7还挺便宜的，成色也比较新，就入手了。不过，同事觉得买贵了，不划算，但车主觉得车况还可以，值这个价。

这是一辆2012款的吉利GC7 ，1.5L的排量，手动精英型。车子属于紧凑型车，不过，外观看上去挺大气的。

这辆车的车身长度一般，大概4.5米多长，动力方面的话，配的是1.5L的自然吸气发动机，作为紧凑型车而言，家用的话也够了。不过，超车的时候，会觉得有些吃力。

车尾部分设计的比较圆润、饱满，所以后备箱不会小，平时可以放一些备用的东西。自驾游的时候，放行李也不用愁。

油耗方面，如果是在市区开的话，油耗在9个点左右，如果是在高速开的话，油耗在7个点左右，车主觉得这样的油耗还算可以的。

吉利GC7的内饰用料不是很好，而且用了蛮多的硬塑料，显得档次有些低了。不过，中控台还是挺实用的，座椅也是真皮的，对于这些还算满意。

车子的前排空间还是挺宽敞的。不过，前排座椅不能调节高低，对于个子比较矮的朋友来说，会觉得不大方便。

后排空间相对于前排空间来说，觉得有些局促了，但是不会让人坐着感到憋屈，舒适度还是可以的。