沉浸式音效盛宴,途乐音响升级丹拿272三分频，打造真实5.1声场，玩出极致发烧味
我们来聊聊如何通过途乐（Turel）升级丹拿（Dynaudio）272组合三分频音响，打造一个真实、震撼、充满“劲爆发烧味”的5.1声场。这绝对是一个能让你沉浸其中、感受音乐心跳的升级方案！
"核心理念：" 途乐的功放以其强大的驱动能力和精准的控制著称，而丹拿272系列则以其标志性的清晰、精准、富有音乐性且不失温暖的声底闻名。两者的结合，旨在将丹拿的卓越音质潜力充分释放，并通过途乐的澎湃动力，营造出声场宽广、定位精准、动态惊人的5.1家庭影院系统。
"“真实的5.1声场”意味着什么？"
"精准的声像定位：" 人声、乐器、音效都能在声场中准确无误地“站立”，无论是前方、侧方还是后方（5.1系统中的环绕声）。
"宽广的声场宽度与深度：" 音乐或电影的声音听起来仿佛在一个宽广、深邃的空间中展开，而不是局限在音箱前方。
"自然的声场融合：" 前置左中右音箱的声音与后置环绕音箱的声音能够无缝衔接，形成一个统一、连贯的声场整体。
"丰富的细节与层次：" 即使在动态较大的场景中，也能听到清晰的人声、乐器细节和环境音效
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驾驶一台全尺寸SUV去越野可以说是大部分男人的梦想，作为一台全尺寸SUV，途乐有着霸气的外观，宽敞的内部空间，优秀的操控性能，越野路上，能轻松应对大部分恶劣的路况；途乐车主对汽车性能等方面都比较满意，唯独是原车音响让车主时有抱怨，所以决定为爱车升级音响。
器材配置清单···
前声场：丹麦丹拿272两分频
后声场：德国 喜力士E6X同轴
中置：诗芬尼S30
功放：德国喜力士M FOUR DSP
功放：赫兹四路功放
低音：德国 喜力士超低音
隔音：四门俄罗斯 阿德萨隔音
汽车音响改装不少车友会说要改先改三分频，目的是三分频让频段更阔而紧密，衔接好，没有缺失，这辆途乐车主正是有这需求。改装师为车主搭配置的是丹麦丹拿272两分频&诗芬尼S30组合成的三分频，这套喇叭的的中频表现通透饱满，动态反应迅速，而且低频下潜有力，声音真实自然；丝膜球顶高音单元的高音柔亮、清晰，在面对不同的音乐类型都能够有非常不错的声音表现。
原车只预留了高音位，并未安装高音喇叭
丹拿272高音安装在仪表台两侧
安装声场喇叭前，首先使用俄罗斯阿德萨环保隔音材料对四门进行隔音降噪处理，用隔音材料对车门进行内外双层隔音，增加门板的厚实度，降低外来噪音的传入，提升车内的静谧性，营造一个良好的听音环境。
撕掉原车防水纸隔音，将门板清洗干净
门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振
门板第二层隔音，密封箱体
丹麦丹拿272中低音安装细节
丹拿272中低音原位无损安装
丹麦丹拿272两分频中低音喇叭
原车预留了中置位，但并未安装中置喇叭
诗芬尼S30中音安装在仪表台上
后声场喇叭用的是德国 喜力士E6X同轴，它是后排乘客的福音。整套系统以无损改装为主，高音缺乏的问题得到毫无违和感的完美解决。让你犹如置身音乐厅般的真实感受纯粹原音如临现场，实用追求细节的改装让你忘我遨游音乐海洋。
喜力士E6X同轴喇叭原位无损安装
德国喜力士E6X同轴喇叭
为了解决声音解析力不足的问题，安装一台德国喜力士M FOUR DSP音频处理器功放调节稳定音源信号，提升解析力，让声音保真细腻，通透清晰，保证音源的质量；功放部分安装一台赫兹四路功放推动声场喇叭，为声场喇叭提供源源不断的动力，保证功率输出；最后在车尾箱安装一台箱体低音炮补充低频，让低音更加澎湃有力，使声音更加立体。
德国喜力士M FOUR DSP安装细节
德国喜力士M FOUR DSP安装细节
赫兹四路功放安装在后备箱
补充低频部分细节，选用德国喜力士超低音。这款低音单元提升声场的大动态表现力，低频反应速度感强，干净。整体配合无论是特色的人声听音，或者偶尔进行大动态的炸机听音，都有很好的效果。
德国喜力士超低音安装在后备箱侧面
德国喜力士超低音安装完成
超低音升级完成，将后备箱复原
【总结】通过改装技师合理的搭配和专业的改装过后，这套音响系统发挥出了应有的音乐品质，高音明亮圆润、中低音甜美和谐、低音具有弹性，清晰度和层次感都非常好，车主试听后也是连连称赞，对这样的效果非常满意。