国产跑车传奇,中华酷宝卖至17万高价，究竟值不值这个价？

“中华酷宝”能够拍出17万的天价，确实令人惊讶，也引发了广泛的讨论。要判断这个价格是否“值”，需要从多个角度来看：
"为什么它能拍出高价？"
1. "稀缺性（Rarity）：" 中华酷宝（基于V5平台）本身产量就非常低，属于小众车型。能够保留至今且车况良更是凤毛麟角。在收藏圈，“物以稀为贵”是硬道理。 2. "历史意义（Historical Significance）：" 正如你提到的，它是“国产第一款跑车”。这种开创性的身份赋予了它独特的纪念意义和历史价值。对于一些车迷或收藏家来说，拥有这样一款具有里程碑意义的车辆，其价值远超普通汽车。 3. "情怀与象征（Nostalgia & Symbolism）：" 对于经历过那个年代、见证了中国汽车工业起步的一代人，酷宝可能承载着青春记忆和民族自豪感。它代表了中国汽车品牌试图走向高端、追求“速度与激情”的早期探索。 4. "独特性与改装潜力（Uniqueness & Modification Potential）：" 作为跑车，它本身就具有吸引力。而且，很多酷宝车主会进行改装，使其性能或外观更具特色，这也增加了其作为“项目车”或“收藏品”的价值。 5. "收藏投资属性（Collectible Investment）：" 类似法拉利、

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中华Couper轿车是目前国内首款为国人量身定制的高性能运动型轿车,中华Couper无论在外型还是技术性能方面均处于前列。中华Couper设计前卫奔放。

在中华酷宝的车头设计上，华晨的设计师们有意的将中网的中字造型夸张化，加大、拉伸的中字造型的确要比先前的产品更加具有激情。

侧面看上去有些保守，这倒是非常传统的跑车结构设计。在大多数人心中，前驱平台的跑车就该是这个样子的。为了获得更好的重量分配比例，中华酷宝的重心整体后移，长车头、短车身的设计将驾驶员布置在了 车身的中心点上。

中华酷宝的车尾设计中规中矩。设计师在尾灯的轮廓上耍了一个手腕，灵感源自来去飞回器尾灯底边一直延伸到车身的侧面。

车顶轮廓的大弧线设计让整车显得动感十足；车尾造型饱满，造型独特的立体式3D尾灯层次感极强；两门掀背式设计也是一大亮点，由于双充气杆的支撑使得开启关闭操作起来比较轻松。

中华酷宝的仪表台酷感十足，做工非常精细，黑色为主基调搭配银色饰板点缀，营造豪华运动的气息。

方向盘左右控制杆，手感以及操作力度行程适中，功能标识醒目；

真皮座椅皮质柔软，缝制细致，“桶型”座椅设计符合人体工程学原理，支撑感良好，适合长时间驾驶。作为一款跑车，车内空间并不是中华酷宝的强项，

但是让人惊喜的是中华酷宝的后排基本可以满足成年人的使用，除了头部空间和视野稍差外，后排乘客的部空间和两侧空间都在可以接受的范围内。至于中华酷宝的前排空间大致和骏捷处在同一水平线上。.关注微信“汽车学徒之家，关注了解更多用车技巧，微信公众号：qcxtzj