大众宝来销量亮眼，购车前须知的五大缺陷揭秘

您说得非常对！大众宝来（VW Bora）作为一款曾经在中国市场长期畅销的轿车，确实取得了巨大的成功。但随着时间的推移和汽车技术的不断进步，以及消费者需求的多元化，它的缺点也逐渐暴露出来，成为潜在买家在考虑时需要重点权衡的因素。
以下是一些大众宝来普遍被提及的缺陷，供您参考：
1. "后排空间相对局促：" 这是宝来最常被诟病的一点。虽然它是一款中型轿车，但后排腿部和头部空间普遍反映偏小，尤其是对于身高较高或身材较壮硕的乘客来说，可能会感到有些拥挤。如果经常需要搭载多人，这一点需要慎重考虑。
2. "悬挂调校偏硬，行驶舒适性一般：" 宝来的悬挂系统以扎实的操控性著称，但也因此相对偏硬。在行驶中，尤其是过坎或路面不平时，细碎的颠簸会传递到车内，乘坐舒适性相比一些同级别主打舒适性的对手（如日系车型）稍显不足。这对于日常通勤路况较差的地区来说，可能会比较明显。
3. "内饰设计相对陈旧，质感一般：" 宝来的内饰设计属于比较传统的德系风格，物理按键较多，布局可能显得有些复杂。而且，用料和做工的质感普遍被认为一般，与同价位的日系或一些新势力车型相比，缺乏一些现代感和豪华感。
4. "动力

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在紧凑级家用车当中，宝来绝对是最受欢迎车型之一，截止到2021年12月，宝来最新月销量达到了14241辆，其中，2021年全年累计销量为22.9万辆，在大众汽车芯片如此短缺的情况下，宝来能够取得如此惊人的成绩，这与中国消费者对宝来的喜爱密不可分。大众宝来虽然很受中国消费者所欢迎，但这并不代表宝来是一款近乎完美的车型，它也有不少缺陷，在选购宝来之前，我还是建议您看看本文章！

动力总成及驾驶感

大众宝来有两款动力总成，1.4T+7DCT和1.5L+6AT，其中最受欢迎的就是1.5L+6AT动力总成。大众1.4T+7DCT，它虽然是一款优秀的动力总成，具有优秀的加速能力，变速器传动效率超高，导致该动力系统的燃油经济性非常出众，并且，大众的7DCT变速器升档积极，换挡时间极端，它的驾驶感可以用“干净利落，无任何粘滞现象”，但由于该变速器为干式双离合，变速器在换挡时存在异响，极端情况下还会出现换挡顿挫、离合器过热等，所以，中国消费者都不愿意选购它。

对于大众的1.5L+6AT，它有较高的耐久性及稳定性，可以用皮实耐操来形容，但我也不得不提一下它的几个问题点。首先是它的动力，1.5L发动机的最大扭矩仅为145Nm，该扭矩值限制了该车辆的动力加速能力，百公里加速成绩13s+，最高车速180km/h左右，高速满负荷驾驶时，油门踏板怎么踩车辆也不加速，它的动力配置已经定义了大众宝来车辆的极限水平。

大众宝来匹配了爱信6AT变速器，虽然该变速器乃是爱信最Low的变速器，但它的稳定性及耐久性依旧出色，只是大众对宝来6AT变速器的调教过于保守，该变速器升档积极降档延迟，变速器的升降档表现也是相对迟滞的，跟不上车主加速、减速的节奏，所以，大众宝来1.5L+6AT动力总成的驾驶感，让车主一顿无语。

宝来车辆的内饰

除了动力总成之外，我还要吐槽一下大众宝来的内饰。大众宝来内饰的设计还不错，层次感非常鲜明，内饰布局错落有致，它具有很强的观赏性，但大众宝来内饰所使用的材质很Low，内饰触摸感较硬，在阳光下暴晒后，还能闻到廉价的刺鼻的塑料味，这乃是大众减配的直接结果，也许你会说，对于10万级合资家用车，大众宝来乃是及格的，但相比于现代伊兰特、日产轩逸等车型，宝来在内饰、科技感配置等方面还是有不小的差距，大家可以去4S店对比一下。

其他隐患

另外，随着汽车排放的日益严格，国6法规如约而至，为了让汽车排放满足国6标准，大众对所有的车型都加装了颗粒物捕捉器，但大众的颗粒物捕捉器并不是很稳定，在某些情况下很容易出现堵塞现象，车辆仪表盘出现报警灯，影响车辆的安全行驶性，虽然宝来还没有出现类似的故障，但大众的技术让人不免有些担忧。

总体上来说，大众宝来之所以受中国消费者所欢迎，完全是因为它优秀的耐久性及出色的稳定性，但大众宝来的缺陷并不少，大家在购买之前还是要仔细对比，认清宝来的现况。