标致407华丽变身“马赛出租车”,揭秘评分最低的士速递主角车传奇
这个想法很有趣！将标致407改造成“马赛出租车”版，还原《的士速递》（Taxi 3）里评分最低的主角萨米·贝尔的座驾，这绝对是个挑战，需要牺牲大部分豪华感，注入灵魂的“战损风”和实用主义。
以下是一些改造思路，目标是让它看起来像是从马赛的某个犄角旮旯里开出来的、饱经风霜的出租车：
"核心理念：牺牲豪华，拥抱战损，强调实用和地域特色"
"1. 外观改造 (最关键的视觉改变):"
"车身颜色：" 坚决抛弃标致经典的银色或白色，改为马赛出租车标志性的 "绿色"。可以选择那种有点发黄、饱经日晒的旧绿色，增加岁月感。
"车漆状况：" 必须有明显的“伤痕”：
"划痕：" 前后保险杠、车门、引擎盖布满各种长度和深度的划痕，颜色比车身浅。
"凹痕：" 保险杠、车门边缘、翼子板有多处大小不一的凹痕，显得饱经捶打。
"污渍与褪色：" 车身有油渍、泥点、鸟粪等痕迹，尤其是引擎盖和后备箱盖。颜色在某些
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《的士速递》这部电影竟然有第五部？还是2018年上映的，完全没有注意到。
我记得的士速递4上映后，豆瓣评分曾到过7分以上，然而第五部评分只有5.4。翻看电影介绍，发现剧情类似，演员全换，多数评价说它靠着“回忆消费”圈着观众的钱。
然而，作为汽车题材电影，主角车型比电影本身更受关注。的士速递5中的主角车是2008款标致407，有玩家便按照原剧造型复刻了一台。
它来自俄罗斯一位汽车玩家，车主有自己的汽美店，整套外观由自己打造完成。
标致407曾在国内销售过，指导价为30.48-42.53万元。42.53万元车型配备3.0L V6发动机，如今在二手市场售价1折不到，完全没有存在感。而这台红色改装车就是3.0L车型，不同在于它移植了手动挡，更像出租车而已。
这台标致407还有一个亮点——电子控制悬挂系统AMVAR。这个系统可以根据驾驶风格调整减震器的硬度，或者通过模式选择手动调整悬挂特性。
不过，这套电子悬挂系统也限制了底盘高度的调节能力，于是车主更换了一套绞牙悬挂，车高降下来后更符合原剧造型了。
