龙航国际001、002接棒，中俄国际快线加速驰骋新篇章

关于“龙航国际001、002接棒中俄国际快线”这个说法，通常指的是 "中俄国际航空（Air China Russia）" 这家公司及其运营的航线。
以下是一些关键信息点：
1. "中俄国际航空 (Air China Russia)"：这是一家由中国国际航空（Air China）和俄罗斯联合航空集团（Aeroflot Group）于2019年共同成立的合资公司。其主要目标是运营连接中国和俄罗斯之间的定期客运和货运航线。 2. "航线编号 001 和 002"：在中国国内航班号分配规则中，通常以三位数字开头，其中： "001" 通常被用作航空公司运营的"旗舰航线"或"重要干线"的标识，有时也用于公司名称首字母（例如，中国国际航空的MU - MU001代表北京首都机场出发的国内航班）。 "002" 也常用于重要的、通常是公司总部枢纽出发的航线。 将中俄国际航空的主要航线编号定为001和002，体现了其在中俄航空合作中的重要地位，也方便了中国旅客识别。 3. "接棒“中俄国际快线”"： “中俄国际快线”这个名称，可能指的是过去中俄之间运营的某些特定快速连接航线，或者是一种市场宣传术语，用来强调航班的便捷性。 中俄国际航空成立并开始运营后，其开通的直

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中国船级社CCS 今天

近日，中国船级社（CCS）哈尔滨分社在黑龙江抚远市完成由哈尔滨北方船舶工业有限公司建造的2艘高速客船“龙航国际001”轮和“龙航国际002”轮试航期间的检验工作。

“龙航国际001”轮和“龙航国际002”轮是近十年来黑龙江地区自主建造的首批高速客船，投入营运后，可充分满足“抚远—哈巴罗夫斯克”国际航线运营中俄旅客安全快速出行的运输需求，助力该航线上客运船舶安全标准的升级换代。

在项目评审初期，哈尔滨分社组成检验项目组，与建造船厂全面对接，随时掌握建造工期，严格按照CCS规范和法规开展检验。在检验过程中，因受疫情影响，2艘高速客船的建造工期延后，项目组验船师与船厂协商检验工期，帮助船厂出主意想办法，解决建造中存在的重点、难点问题，保障船舶的生产进度。

今后，哈尔滨分社将继续发挥自身技术优势，全面助力辖区船厂和航运企业“提速”复产，推动黑龙江水域船舶安全质量稳步提升。

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抚远国际口岸地处黑龙江和乌苏里江交汇处，中国抚远口岸至俄罗斯远东第一大城市哈巴罗夫斯克港之间的国际水上客运航线一直采用高速水翼艇营运。随着抚远港客流量与货运量的迅速增长，受船龄及船况限制，高速水翼艇已无法满足中俄界河安全、快速的载运需求。交通运输部和地方政府高度关注通航环境的改善，为有效贯彻落实做好高速客船、旅游客船安全监管工作，维护界河水上安全形势稳定的指示精神，2019年，哈尔滨分社与黑龙江海事局联合组成工作组到现场督导水上安全工作，经过反复论证，抚远港务局所属的5艘高速水翼艇已在2019年明水期结束后全部停运，由即将投入运营的“龙航国际001”轮和“龙航国际002”轮接棒。