本田艾力绅深度评测,优缺点全解析，购车指南

我们来全面解析一下本田艾力绅（Honda Elysion）的优缺点。艾力绅在中国市场通常定位为中大型MPV，以其商务接待和家用多功能性为主要目标。
"本田艾力绅 优点 (Pros):"
1. "乘坐空间宽敞舒适:" 作为MPV，艾力绅提供了非常宽敞的内部空间，尤其是第二排和第三排。座椅舒适度较高，支持多向电动调节、加热、通风（部分高配），即使是第三排长途乘坐体验也相对较好。 车内布局灵活，座椅可以方便地前后滑动、折叠放平，创造出多变的车内布局，满足载客或装载大件物品的需求。
2. "侧滑门设计方便上下车:" 艾力绅通常配备电动侧滑门（手动滑门也有，但电动更常用），无论是前门还是后门（部分车型），都极大地便利了乘客，尤其是老人、小孩或手提重物的乘客。
3. "驾驶视野良好:" 艾力绅的车身较高，坐姿相对较高，驾驶员的视野开阔，无论是城市街道还是高速行驶，都能获得良好的视野，提升驾驶安全感。
4. "行驶平稳性较好:" 本田的底盘调校以舒适著称，艾力绅在行驶过程中能有效过滤路面颠

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本田艾力绅这款车有它独特的优势，尤其是在空间布局和燃油经济性上表现突出；但与此同时，它也存在一些配置和动力上的短板。现将该款车的优缺点进行详细解读：

一、核心优势

1. 空间灵活性与舒适性表现出色

车内采用“2+2+3”七座布局，尤其第二排为独立航空座椅，带腿托和肩部支撑功能，乘坐感舒适；第三排空间比别克GL8更宽裕，即使是成年人乘坐也不会感到压抑。

本田的“空间魔术”设计到位：第三排座椅可完全收进地板，二排前后调节范围大，载人载物切换灵活，适合家庭出游或商务接待。

2. 油耗经济性优异

搭载2.0L e:HEV油电混动系统，城市综合油耗仅约5-6L/100km，加满一箱油（约50L）能行驶900-1000公里，使用成本显著低于同级燃油MPV（如GL8市区油耗超10L）。

3. 实用配置丰富，便利性好

全系标配双侧电动滑门（魔术感应门），开关门便利且有仪式感；分段式天窗、后排独立空调、10.1英寸中控屏等配置覆盖日常使用需求。

低地台设计方便老人/儿童上下车，储物空间设置合理（如第三排配备12V电源）。

4. 价格与保值率具备吸引力

近期终端优惠力度大（指导价27.98万起，优惠后约20-23万），性价比明显提升。

本田品牌保值率较高，三年残值率约60%，优于部分国产新能源车型。

⚠️二、主要缺点

1. 内饰质感与配置水平一般

内饰大量使用硬塑料，缺乏软包或真皮材质，30万级车型的豪华感不足。

缺少实用功能：无电动尾门、一键升窗、座椅通风；车机系统落后（仅支持CarPlay），智能化程度低。

2. 动力表现偏弱，高速体验欠佳

混动系统综合功率194马力，驱动近2吨车身时中后段加速乏力，高速超车需提前深踩油门。

发动机介入时噪音明显，底盘隔音较差，高速风噪/路噪显著。

3. 悬挂与品控问题较突出

后扭力梁非独立悬架调校偏硬，过减速带或坑洼路面震动感强，减震舒适性不佳。

部分用户反馈存在车身异响、车底锈蚀（2年内出现）、4S店维修效率低等问题。

4. 后备箱空间受限

7座状态下后备箱纵深较小，仅能容纳登机箱等小件物品；第三排座椅无法向前放倒，扩展灵活性不足。

艾力绅核心优劣势总结

选购建议

• 适合人群：
• 多孩家庭或个体商户，注重低油耗、大空间和用车成本；
• 对智能配置要求不高，偏好机械可靠性强的传统品牌用户。
• 慎重考虑：
• 常跑高速/山路，对动力和静谧性要求高；
• 追求科技感或豪华内饰；
• 介意后期小毛病及维修体验者。

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