赛轮轮胎、风神股份宣布,10月轮胎价格上调，核心动因是原材料成本激增
这是一条关于中国轮胎行业价格调整的消息。
根据您提供的信息，赛轮轮胎和风神股份两家中国主要的轮胎制造商确认，"从10月份开始，部分轮胎产品将进行价格上涨"。
两家公司都将此次涨价的主要原因归结为"原材料成本的上涨"。
"核心要点总结："
1. "涨价主体：" 赛轮轮胎、风神股份（以及其他可能受影响的轮胎企业）。
2. "涨价时间：" 10月份开始。
3. "涨价范围：" 部分（部分）轮胎产品，具体品类可能需要关注后续公告。
4. "主要原因：" 原材料价格上涨（这通常指橡胶、天然气、炭黑、钢材等轮胎生产的关键成本）。
"背景分析："
近年来，全球供应链波动、能源价格（尤其是天然气）上涨等因素，已经对轮胎等制造业的成本造成了显著压力。
此次赛轮轮胎和风神股份的确认，表明原材料成本上涨的压力正传导至下游产品，并可能影响整个轮胎市场的价格水平。
如果您需要更详细的信息，例如涨价的幅度、具体影响的轮胎类型等，建议关注这两家公司发布的官方公告或相关财经新闻。
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对此，南方财经全媒体记者以投资人身份联系了风神股份、赛轮轮胎投资者关系部门。风神股份相关人士表示，10月部分轮胎有涨价。赛轮轮胎相关人士表示，全钢胎10月15日起涨价。
对于此次轮胎涨价的原因，两家公司均归结为原材料价格上涨。风神股份上述人士称，各种原材料都涨价。赛轮轮胎上述人士表示，原材料价格上涨对成本端有一定影响，例如（原材料）天然胶、合成胶等都有涨价。
同时，轮胎价格的攀升与轮胎原材料价格的持续走高息息相关。据卓创资讯统计，截至9月25日，轮胎企业的生产成本已达到1019.85 元/吨，与年初相比增长了14%。
实际上，轮胎企业年内因原材料上涨已经涨过价。
今年3月中旬以来，轮胎企业纷纷发出涨价函以应对成本压力。浦林成山、玲珑轮胎、众宁橡胶、凯旋橡胶、奥莱斯轮胎等企业先后发布涨价函。包括三角轮胎、八亿橡胶、优盛轮胎、中策橡胶、通用股份、启润轮胎、建新联合橡胶等9家轮胎企业紧跟其后下发了涨价函。
当时涨价轮胎企业多归因于原材料成本上涨。比如，三角轮胎在涨价函中称：“由于近期轮胎主要原材料天然（橡）胶、炭黑价格持续上涨，给公司生产经营造成一定压力，公司研究决定，自3月29日对公司乘用车轮胎各产品系列价格上调2%至3%。”
赛轮轮胎在半年报中指出，轮胎生产的主要原材料包括天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线。 报告期， 整体原材料价格较去年同期有所上升，天然橡胶及合成橡胶价格整体呈现震荡上行趋势； 炭黑价格呈现“M”型走势，起伏较去年有所收缩；钢丝帘线价格震荡下行。面对原材料整体价格的上涨，轮胎企业纷纷采取涨价、改善产品结构等形式来缓解成本压力。
今年以来，天然橡胶、合成橡胶期货主力合约涨幅明显，9月30日天然橡胶期货收盘已经创出近五年来新高。在期货价格创出新高的同时，天然橡胶现货价格也创出了近5年来新高。近期，天然橡胶和合成橡胶期货主力合约有所下跌，但涨幅依旧明显。据iFinD数据，截至10月17日收盘，天然橡胶期货、合成橡胶期货主力合约分别上涨27%、22%，分别报17740元/吨、15325元/吨。
对于近期橡胶主力合约高位回落，光大期货10月10日分析橡胶时称，跌停背后的导火索主要有以下三方面：
一是泰国南部主产区降雨减缓，而目前依旧处于高产期，如果天气扰动力度下降，短期供应会增加，所以当地现货报价下调。
二是欧盟在2022年推出EUDR法规，该法规要求供应商证明其供应链没有导致全球森林砍伐，否则将面临巨额罚款和贸易禁令。但是10月2日欧盟委员会宣布，为确保《欧盟森林砍伐条例》(EUDR)正确、有效实施，拟将该法规分步实施期各推迟12个月，从2025年12月30日起对大型企业适用，从2026年6月30日起对微小企业适用。该法规的推迟实施，无疑会降低天然橡胶的使用成本。
三是经过一波上涨之后，盘面价格高于现货价格，存在基差修复的需要。综合来看，在利空题材来袭之际，橡胶开启一波下行，尚未发现下跌明显结束的信号。
部分内容来源于南财快讯
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