高速驰骋利器,观致3轿车，底盘稳健动力强劲油耗低，跑高速的理想选择

观致3 (Qoros 3) 确实是国产轿跑中一个值得关注的选择，尤其您提到了跑高速的需求，它的一些特点确实比较符合：
1. "底盘稳 (Stable Chassis):" 观致3通常采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构（具体配置可能因车型和年代款略有不同），这在同级别车型中属于主流的舒适与操控兼顾的配置。 相比一些更偏重成本的车型，观致3的底盘调校通常会做得更扎实一些，高速行驶时车身姿态控制较好，给人更稳当、更安全的感觉。配合其紧凑的车身尺寸，转弯时的侧倾控制也相对不错。
2. "动力强 (Strong Power):" 观致3通常搭载的是宝马或psa集团（如东风神龙）的发动机技术，例如1.6T的涡轮增压发动机。 这款发动机在扭矩方面表现比较突出，能够提供足够的动力储备，无论是起步超车还是长时间高速巡航，都能保持较好的动力响应。对于跑高速来说，充沛的动力意味着驾驶体验更从容，不必频繁降档。
3. "油耗低 (Low Fuel Consumption):" 采用涡轮增压发动机，通常在燃油经济性方面有不错的表现，尤其是在中低速和高速巡航时。 如果您选择的是1.6

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不少车友考完驾驶证，都迫不及待地想买一辆家用车，因为日常出行自己开车不受时间约束，还能遮风挡雨，提高了出行的舒适性和便利性。选车的时候，每位车友喜好均有所不同，有的喜欢大空间SUV，有的喜欢座位多的MPV，有的车友在城际之间跑通勤，想买适合跑高速的轿车，在众多轿车中，可以看看观致3，底盘稳、动力强、油耗低。

2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型

观致3是观致汽车生产的一款紧凑型三厢轿车，目前在售车型有一款，2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型，指导价是10.59万。

这款车外观整体采用了简洁的设计风格，车头前脸配有窄幅进气格栅，格栅上面布满了黑色条形网格，看着有精致感。

车头两侧配有卤素远近光大灯和日间行车灯，大灯造型较为复古，外侧灯角向车身侧面延伸，增强了行车辨识度。

车身侧面配有笔直的筋线，从前翼子板一直延伸至车尾，显得车身不臃肿。

前后车轮数据是：205/60R16，轮胎宽度够用，既有抓地力，也兼顾了燃油经济性。

60的扁平率对于轿车而言，稍微偏高，但胎壁较厚，不怕走烂路。16英寸的轮毂大小适中，造型有些简朴。

车身尾部上下均有横向筋线装饰，使得车尾整体不单调。底部两侧配有圆形镀铬排气尾喉，看着简单，又不失豪华感。

进入到前排，中控区域整体设计风格比较传统，调频收音机上面有储物盒，可以放一些票据和小件物品。

驾驶位这边的方向盘是塑料材质的，握感舒适，防滑效果也不错，两侧没有多功能按键，驾驶时缺少便利性。

透过方向盘，能看到3.5英寸的行车电脑显示屏，显示屏左侧有发动机转速表和油量表，右侧是时速表和水温表。表盘和指针均是白色的，看着清晰。

它的车身尺寸长宽高分别是：4627*1839*1445毫米，轴距2702毫米。身高1.76米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间三指。

坐进后排，头部空间三指，腿部空间两拳。这款车乘坐空间谈不上十分宽裕，但满载5人不拥挤。后排地板中间有凸起，但纵向空间够用，能放下43码的鞋子。

车内座椅采用了织物面料包裹，坐上去软硬适中，主驾驶单独配有座椅高低调节，后排没有座椅放倒和中央扶手功能，有些美中不足。

打开后备厢，后备厢容积是450升，里面布局整齐，空间利用率较高，24英寸的行李箱能装下两个，还有富余的空间。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架，悬架调校的紧绷扎实，过减速带车身晃动和震动不明显，跑高速底盘稳健，时速超过110公里，车身也会不飘。

动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配了CVT变速箱。

这款车的马力与同排量车型相比，不占优势，但驾驶起来，动力输出强劲，发动机与变速箱匹配的默契，踩油门没有延迟，动力随叫随到，跑高速开空调，动力也够用。该车实测百公里综合路况油耗是7升，油耗是比较低的。

主动安全配置，有ABS防抱死系统、制动力分配。被动安全配置，有前排两个安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口。

其它实用配置，有普通遥控钥匙、无钥匙启动、前后排电动车窗、外后视镜电动调节、主副驾驶位化妆镜、手动空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置。

这款车安全配置和实用配置不多，常用的中控屏、GPS导航、车联网、驻车雷达、倒车影像等等均没有配备，有些小遗憾。

总结：这款车的优点是机械素质方面不错，底盘稳、动力强、油耗低，不足之处是配置低，如果注重驾驶品质，对配置要求不高，这款车性价比还是可以的。