英国驾校变革潮,手动挡驾照或成稀有技能，自动挡成主流趋势

这是一个关于英国驾校转型以及手动挡汽车在未来驾驶培训中地位下降的趋势的解读。
"英国驾校转型：手动挡将成“少数派”——一个正在发生的事实"
近年来，英国驾驶培训领域正经历着一场显著的变革，其中最引人注目的变化之一就是手动挡（Stick Shift）汽车在驾校训练中的地位日益衰落，未来有望成为“少数派”。这一趋势主要是由以下几个关键因素驱动的：
1. "自动挡汽车的普及 (Proliferation of Automatic Cars):" "市场主导地位:" 自动挡汽车（包括传统的AT、CVT以及现代的DCT双离合）如今已占据英国新车市场的绝大多数份额（通常超过80%，甚至更高）。绝大多数消费者在日常驾驶中使用的是自动挡汽车。 "消费者偏好:" 自动挡操作更简单、便捷，尤其在城市拥堵路况下，大大降低了驾驶的复杂性和疲劳感，更符合现代快节奏的生活方式。
2. "学习难度与通过率 (Learning Difficulty and Pass Rates):" "手动挡学习曲线陡峭:" 掌握手动挡需要更高的协调能力、对速度和离合器控制的精确把握，对于初学者来说难度较大，需要更多的时间和练习。 "通过率影响:" 由于手动挡学习难度较高，学员在考试中因操作失误而挂科的风险也相对更大，这直接影响了驾校的通过率和

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【环球时报综合报道】据英国《卫报》21日报道，受电动汽车逐步普及等因素影响，英国驾培行业正经历一场深刻转型——越来越多驾校教练放弃传统手动挡车辆教学，转而专注于自动挡车辆教学。

《卫报》援引行业内部数据报道称，未来十年，隶属于英国知名驾校AA和BSM的教练中，至少有一半将只提供自动挡驾驶教学服务，这一趋势标志着手动挡驾驶教学或将逐步走向边缘化。

数据显示，2022年1月，86%的英国教练仍使用手动挡车辆授课，而到2025年初，这一比例已降至75.3%。业内人士预计，若这一趋势延续，手动挡培训将很快沦为“小众业务”。BSM负责人博恩直言：“新入行的教练中，已有36%选择只教自动挡。五年内这一趋势将加速，十年之内，手动挡教练将成为少数派。”

博恩表示，很多学员之所以仍坚持学习手动挡，是因为父母传给他们的车辆以手动挡居多。但随着电动汽车的普及，这种需求将快速减少。此外，学习自动挡更为高效。自动挡学员一般需25至35小时即可达到考试水平，而手动挡平均需要45小时。

《卫报》评论称，随着电动车浪潮推动驾驶文化转型，手动挡学习正逐渐退出英国青少年的“成人礼”，并且终将沦为过去时代的“马车记忆”。（周扬）