如何判断车身正不正？其实很简单，掌握以下方法即可轻松应对——车身矫正技巧大揭秘

判断车身是否“正”确实是一个很实用的问题，尤其对于二手车买家或者想自己动手检查车辆状况的朋友来说。这里的“正”主要指车身覆盖件（如车门、引擎盖、后备箱盖、翼子板等）与车身骨架、其他部件的对齐是否均匀、协调，没有明显的错位、凹凸或缝隙过大/过小的情况。
以下是一些简单实用的判断方法：
"1. 静态观察（利用光线）："
"最佳光线：" 选择一个阳光明媚的下午，或者对着明亮的光源（如车库顶灯、路灯）检查。充足的光线能最清晰地暴露出缝隙的不均匀。 "检查对称性：" "前后对称：" 站在车辆侧面，观察引擎盖、车门、翼子板、前后保险杠等部件是否对称。用眼睛看，或者用手大致感受，左右两侧的部件是否在同一水平线上，上下边缘是否对齐。 "左右对称：" 站在车辆前后方向，观察左右两侧的翼子板、车门、前后保险杠等。 "检查缝隙均匀度：" "车门与车顶/车身的缝隙：" 打开车门，观察门框与车顶、车身侧面的缝隙是否均匀一致。可以用手指轻轻插入缝隙感受，或者用纸条插入缝隙看是否能轻松平放入，

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很多学员在练车时都会遇到这样的问题，为什么在车上感觉车是正的，下车一看发现车是歪的呢？这个问题，不管是科二还是科三的学员其实都会遇到。下面小编给大家说几个比较通俗易懂的方法来解决这个问题，一起来看看！

科目二

找到适合自己的点位

在倒车入库、侧方停车排线的阶段，如果点位没看准，车身就容易走不直，走不正。

因为每个学员身高、体型具有差异，适合的点位也不同。需要在训练过程中与教练探讨，找到适合自己的点位。

学会看后视镜

在倒库中调正车身时，后视镜是存在“视觉差”的，镜中看着车身与库边平行，实际上并不平行。

学员在练习时，可以把车停到标准位置，然后观察后视镜中的图像。一般呈现出“近宽远窄”的视觉效果，车尾处看着会比较窄。

科目三

做好准备工作提前摆正车头

直线行驶和换挡、离合、速度、方向盘都息息相关，但在直行行驶前，我们要做好准备工作，摆正车头很重要。

有的学员在直线行驶的前一个项目是超车、转弯或者其他需要调整行驶方向的项目，此时这个项目刚刚结束，下一个直线行驶项目即将开始，学员最先要做的就是赶紧回到自己的车道，摆正车头。

当车头摆正后，就可以回正方向，此时车身已经是正直的了。

视线看长远参考物选好

不少学员之所以车身不稳、漂方向，关键还是在于参考点不对，选择参照物时要注意两点：视线向远处看、以连续不断的直线物体为参照物。

视线看向远处的好处有很多：一是可以预判车身是否倾斜，可以及时调整；二是如果出现紧急情况，视线看的远，可以有留出足够的处理应变时间。

以连续不断的直线物体为参照物，大概可以参考马路中间的车道标线，或者是马路边缘线、路边的绿化带，观察车身某一点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直。

其他注意事项

坐姿端正，是看点准确的前提。操作时不要左歪右靠、前倾后仰的，否则根本看不清车子正不正。还有就是方向盘回正，不代表车身就完全正了。还需要继续观察，若有偏差，方向盘要进行左右微调。