全新日产 Leaf 只需 14 分钟充电即行 250 公里

日产 Nissan 全新一代 Leaf 不单止是代步工具，更成为家庭、生活甚至社会能源系统的一部份！即将于6月17日全球发表的第3代Leaf，针对都市生活需求大升级，结合快充技术、智能导航与V2X能量回馈功能，真正实现“EV生活全接轨”。

14分钟快充跑足250km　EV补给唔再烦
新款Leaf採用150kW DC快充系统，最快只需14分钟即可补充250公里续航（WLTP基準），大大减轻长途或突发行程的电量焦虑。对每日穿梭城市的用家来说，几乎只需一个茶餐厅食早餐的时间，电已充足返晒屋企！

新Leaf更加入导航连动电池管理功能，能根据行车路线预测负载情况，自动调整电池温度。即使在盛夏，系统亦会根据实际负荷调整充电参数，确保充电速度与安全两者兼顾。此外，内建Google地图的智能路线规划系统会标示途上充电站，令EV驾驶者更安心。

V2L／V2H全开放　变身流动电力中心
新一代Leaf绝不只是“吸电怪兽”，更可“反哺”电力给生活：
• V2L（Vehicle-to-Load）：车内提供最高1,500W电力输出，支援户外露营、灾难备用等用途，甚至可用来充Drone、投影机、电磁炉等。
• V2H（Vehicle-to-Home）：支援与家庭电网互动，搭配太阳能或能源管理系统使用，可于停电时为家居供电，变身临时后备电源。

国际化配置：北美支援Plug & Charge
美国市场更加入Plug & Charge即插即充功能，毋须额外认证程序，插上车即可自动计费及充电，操作体验如Tesla般无缝。未来如能拓展至亚洲市场，将进一步提升用户体验。

研发理念：从“移动工具”进化成“能源中枢”
日产产品专家远藤庆至强调：“新Leaf不再只是交通工具，而是能在能源转型过程中扮演角色的移动平台。”透过V2X概念，新Leaf成为串连个人、家庭、社区的绿色能源节点，具有高度社会价值。

作为一部EV界元老，Leaf今次的进化并非只靠“规格升级”打天下，而是从EV驾驶体验中找出用户痛点逐一击破：快充够快、导航够準、供电够全面。尤其在香港这类都市里，假如V2L/V2H政策可行，新Leaf完全可变成家庭小型能源站。

虽然现阶段不少功能仍视乎市场（如Plug & Charge只限北美），但日产显然已为未来EV生活的“全场景应用”铺路。下一步就看香港市场能否引入完整规格，让更多用家真正感受到这部电车不止係车，係生活的延伸。