国产车选购指南,揭秘7大公认质量可靠品牌，奇瑞意外上榜，吉利成功入围
我们来聊聊这个话题。关于国产车的可靠性，确实是一个大家都很关心的问题。需要强调的是，“可靠性”本身是一个比较复杂的概念，涉及到设计、用料、制造工艺、品控、后期服务等多个方面，不同品牌、不同车型之间也会有差异。而且，“公认”也并非绝对，不同机构、不同用户群体可能会有不同的评价。
不过，根据近几年的市场口碑、用户反馈、一些第三方评测机构（如J.D. Power中国消费者满意度研究、中国汽车质量协会等）的数据以及一些大型二手车平台的保值率表现，我们可以梳理出一些在可靠性方面普遍评价较好的国产车品牌。
以下是根据综合口碑和普遍认知，整理出的公认质量较可靠的7大国产车品牌（排名不分先后，确实很难精确排位）：
1. "比亚迪 (BYD)"：
"理由"：作为新能源汽车的领头羊，比亚迪在电池技术、电控系统方面有深厚积累，其纯电动车和插电混动车的可靠性普遍受到认可。同时，其燃油车（如秦、宋、唐）的技术也日益成熟，加上垂直整合带来的成本和质量控制优势，整体口碑不错。
2. "广汽传祺 (GAC Trumpchi)"：
"理由"：传祺品牌近年来在产品力上提升显著，特别是在SUV领域，如GS4、GS5、GS8等车型，在设计和品质上下了不少功夫，用户口碑
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买车怕踩坑？
J.D.Power最新榜单：只有7个国产车质量过关，其余全在平均线以下。
这7家分别是：奇瑞220、传祺221、长安222、吉利222、捷途226、名爵229、荣威232。
单位是每百台车的问题数，越低越好。
行业平均线233，差一台车就是多10个问题。
再不做功课，下一个被修车厂记住的就是你。
奇瑞排第一，很多人意外。
原因不复杂：它一年出口50万台，老外投诉比国内狠，逼得工厂把缝隙拧到毫米级。
传祺排第二，底子是广汽丰田老团队，把日系那套检查表直接搬过来，连螺丝扭矩都抄。
长安和吉利并列第三。
长安把福特淘汰的检测设备翻修后继续用，精度比新机器还稳。
吉利更简单，直接让沃尔沃工程师住到杭州湾，每下线一台车就抽一台运到瑞典撞一次。
捷途、名爵、荣威踩线过关，靠的是把供应商名单缩到最短，谁出错就换掉，简单粗暴。
新能源全军覆没。比亚迪、、都没进前七，电池、电控小毛病多，车主群里天天教重启。
想省心，直接抄作业：
1. 看出口量，卖得越多的越不敢烂。
2. 看有没有外资技术输血，沃尔沃、丰田都是现成例子。
3. 看工厂有没有海外碰撞室，能把车运到欧洲撞的，国内一定更严。
买车别只看大屏和沙发，质量才是硬通货。照着名单选，修车师傅都见不到你。