质量投诉频发，丰田RAV4荣放销量逆势增长,揭秘月销1.8万背后的原因
这是一个很好的问题，确实揭示了当前汽车市场的一些复杂现象。丰田RAV4荣放在质量投诉居高不下（主要集中在中国市场）的情况下，依然能够保持月销1.8万（甚至更高，峰值时远超这个数字）的销量，主要是由以下几个因素共同作用的结果：
1. "强大的品牌光环和消费者信任度："
"丰田的可靠性口碑：" 尽管RAV4荣放自身出现了一些质量问题，但丰田品牌整体在消费者心中仍然保有“皮实耐用、省心省油”的强大印象。这种品牌积淀是多年积累下来的，短期内难以被负面信息完全抹杀。
"信任惯性：" 许多消费者在购买汽车时会倾向于选择大品牌，认为其质量更有保障。即使有投诉，部分消费者可能认为是小概率事件，或者相信丰田会妥善解决。
2. "市场地位和产品定位："
"紧凑型SUV市场领导者：" RAV4荣放在中国市场长期处于紧凑型SUV销量的领先地位，甚至一度是SUV市场的销冠。巨大的体量意味着即使有部分车辆出现问题，其绝对数量仍然庞大，且整体市场份额稳固。
"目标客群广泛：" RAV4荣放的产品线覆盖了从入门到中高配，价格区间适中，满足了家庭用户、年轻消费者、部分商务用户等多种需求，客户基数庞大。
3.
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车刚买就生锈？
螺丝都能锈穿底盘？
这届车主也太能忍了！
最新数据打脸：丰田RAV4荣放5月硬是卖出1.8万辆，稳坐合资SUV前三。
315曝光才过去四个月，生锈投诉铺天盖地，销量居然纹丝不动。
说白了，丰田标就是块免死金牌。
看看车主群里的实拍图，车门胶条掀开全是黄斑，底盘螺丝成片掉锈渣。
更离谱的是广州车主，新车落地才半年，4S店喷点防锈漆糊弄人，五个月不到又锈穿了。
武汉那位更冤，二月提车三月就发现生锈，厂家装聋作哑到现在。
南方干燥天气照样生锈，这锅甩给天气？
糊弄鬼呢！
十年前美国那场集体诉讼赔了34亿，当时海狮车型锈到车门直接脱落。
长安福特当年生锈被骂成筛子，现在换丰田就变成"小问题"？某些人跪舔合资车的姿势真难看。要是国产车早被喷成工业垃圾，到丰田这儿就是"能开就行"。
品牌迷信害死人。多少家庭用户冲着"开不坏"的口碑掏钱，结果买回个"锈得快"。丰田这波操作堪称摆烂教科书——客服踢皮球给4S店，4S店拿防锈喷雾当救命符。成本抠到连基础防锈都偷工减料，利润却蹭蹭涨。去年卖了19万辆，今年还想破纪录？
锈穿的何止是车漆。合资车光环裂开这么大缝，还有人闭眼吹质量。销量榜上压着荣放的吉利星越L、长安CS75PLUS，投诉量还不到它零头。耐人寻味的是，但凡有人吐槽生锈，总有人跳出来说"我的老丰田十年没锈"。废话！十年前用的什么钢板？现在用的什么边角料？