双擎杀手混动版迈锐宝再创奇迹,油耗创业界新低引领创业新潮流

这句话听起来像是一款汽车广告或者宣传语。根据您提供的信息，我们可以推测这款车（迈锐宝的混动版）在油耗方面有显著的优势，甚至可能已经超过了同级别的其他混合动力车型，因此被称为“双擎杀手”。以下是对这句话的详细解读：
1. "双擎杀手"：这个词汇通常用来形容在双擎（混合动力）车型中，某款车在性能、油耗、续航等方面表现突出，超越了其他竞争对手，成为双擎车型的佼佼者。
2. "混动版迈锐宝"：迈锐宝是别克品牌下的一款中型轿车，其混动版车型采用了混合动力技术，旨在提高燃油经济性，减少尾气排放。
3. "油耗创业界新低"：这句话表明迈锐宝混动版的油耗表现非常出色，可能是目前市场上混合动力车型中的最低油耗水平。这通常意味着这款车在设计和制造过程中，采用了先进的节能技术，如更高效的发动机、电动机、电池组以及智能化的能量管理系统等。
总的来说，这句话强调了迈锐宝混动版在油耗方面的卓越表现，试图吸引消费者关注并购买这款车型。如果这句话是真实的，那么迈锐宝混动版无疑会在市场上获得一定的竞争优势。

相关内容：

早在去年3月25日通用汽车公司就公布，新款迈锐宝将会增加混动版本。在几乎过去一年以后，终于有了这款车型的新消息。

混动版迈锐宝的动力系统是基于沃蓝达开发的。

新款迈锐宝在国内改名为迈锐宝XL，目前通用推出的这款混动版迈锐宝，国内的读者们可以理解为迈锐宝XL的混动版。这款车最突出的亮点就是油耗低，有多低？比丰田还低。根据美国环保署(
U.SEnvironmentalProtectionAgency)公布的数据，混动版迈锐宝是目前油耗最低的混合动力中型轿车。

新开发的1.8L缸内直喷发动机和两台电动机构成了车辆的动力系统。

能有这样出色的油耗表现，基于沃蓝达研发的这套动力系统功不可没。新开发的1.8L缸内直喷发动机和一大一小两台电机组成的动力单元，共能为混动版迈锐宝提供136kW（182Ps）的动力输出。

80颗锂离子电池单体组成的动力电池单元能储存1.5kWh的电量。

安装在车辆后部的动力电池单元由80颗锂离子电池单体组成，共能储存1.5kWh的电量。配合电机工作，混动版迈锐宝的最高纯电行驶速度为85km/h。当需要更大的动力输出时，发动机会自动介入。在纯电与混动模式间切换时，车辆不会产生明显的顿挫感。

新引进的废气余热回收系统对节省电能有很大帮助。

新引进的废气余热回收系统（Exhaust Gas Heat Recovery）也对降低车辆油耗起到了一部分作用。这套系统可以把废气中的热量回收，用于预热发动机、动力电池和驾驶舱。这样不仅节省了预热动力电池所浪费掉的电能，也可以增加发动机的热效率。

新增的安全模式可以设定速度报警、控制娱乐系统音量等功能。

除了低油耗，混动版迈锐宝上的另一亮点是新加入的安全模式，家长们可以在自己刚取得驾照的孩子开车时开启该模式。安全模式具有为车辆设定速度报警、控制娱乐系统音量等功能。并且通过安全模式提供的“View Report Card”界面，家长可以根据车辆反馈的行驶信息，了解孩子的驾驶习惯，帮助他们提升驾驶技能。

在美国混动版迈锐宝的售价与汽油车相仿，2.86万美元的售价很有竞争力。

编辑点评：在美国混动版迈锐宝的售价与汽油车相仿，2.86万美元的售价很有竞争力。在不牺牲燃油经济性的前提下，混动版迈锐宝也尽量提升了操控性能。虽然动力系统是基于沃蓝达开发的，但混动版迈锐宝并不是一辆增程式新能源车。显然通用在这套混动系统上没少下功夫，才使得车辆拥有同级别混动车型中最出色的油耗表现。

微信搜索“爱卡汽车”或“myxcar”并关注，每天获取汽车圈儿最一手资讯！