122马力动力,2.1吨轻量化自重!欧马可X蓝牌轻卡,豪华内饰升级体验
听起来你描述的是一款非常吸引人的中型高端商务车,它结合了几个关键优势:
1. "122马力 (PS)":这个马力数对于一款2.1吨的车辆来说,属于中低功率水平。这意味着车辆的加速性能可能不是最突出的,更侧重于平稳行驶和舒适。
2. "2.1吨自重 (approx. 2100 kg)":这个重量对于非豪华型的车辆来说是常见的,但结合122马力,进一步印证了其舒适行驶和载重优先的特点。
3. "可上蓝牌 (Blue Plate)":在中国,蓝牌通常指的是符合国六排放标准且总质量小于1800kg的小型汽车。如果这款欧马可X能上蓝牌,说明它的总质量"严格控制在1800kg以内"。这对于商用车来说非常难得,意味着它可能享受更低的购置税、更小的排量限制(可能接近小客车的标准),并且可以上蓝牌,降低用车成本和便利性。
4. "豪华内饰 (Luxurious Interior)":这是这款车的核心亮点之一。即使动力和自重相对普通,豪华内饰能显著提升乘坐体验,使其看起来和感觉上都更高级。
"综合来看,这款欧马可X的核心竞争力在于:"
"独特的“轻量化”和高性价比:" 如果真的能上蓝牌,并且内饰豪华,那么在蓝牌车市场中
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【卡车之家 原创】在城配运输市场,蓝牌载货车一直是主力军的存在,因为此类车型具备C照驾驶、拥有路权、无需“双证”等优势。那本期卡车之家要推荐的车型是福田欧马可X,该车型不仅满足上蓝牌的技术规范,且动力、底盘、内饰均进行全面升级。具体该车表现如何,咱往下看!
● 针对城配运输 有哪些用车需求?

在介绍这款车型之前,我们先来聊一聊城配运输场景都有哪些用车需求?首先是能上蓝牌,也就是需要满足整车重量不超4.495吨、车长不超5.995米、发动机排量不得超过2.5L,轮胎名义断面宽度不能超过7.00,货厢内部宽度也不得超过2100毫米这些技术规范要求。

其次是动力要强劲,因为城配运输的路况错综复杂,行人、车辆居多,频繁起步停车,需要有着较好的动力性能。还有是承载能力,毕竟承载能力出色证明车型能多拉货物,装得越多则收入越多。

最后就是舒适性要好,因为舒适的驾乘环境,不仅能提高运输效率,还能降低长时间驾乘的疲惫感。
● 2L机配5档箱 满足城配用车需求

我们先看动力匹配,介绍的这款欧马可X搭载欧康A2四缸发动机,其型号为F20TC11。该发动机有着2.0L排量,符合国六排放标准,最大输出功率92kw(125马力),峰值扭矩为328N·m。

我们再看传动系统,该车匹配万里扬的5档变速箱,其型号为WLY5G32。该变速箱的头档速比为4.71,最高档传动比为0.79,并且还采用铝制外壳,可以很好的降低底盘自重。而且万里扬变速箱在轻卡市场上的保有量很高,其产品可靠性毋庸置疑。

在底盘布局上,这款欧马可X采用1.8吨级前桥、2.7吨级后桥。而5.125的大速比更适应城配运输中的复杂路况,如在满载爬坡或泥泞山区路段的适应能力更强,行驶更从容。另外,该车还采用直通大梁,其车架尺寸为170×55×4mm,搭配上前3后3+1少片簧结构的前后悬架,可以很好的兼顾轻量化与承载能力。

该车油箱容积为80L,就这个容积能给欧马可X带来600公里左右的续航里程。值得一提的是该车还采用尿素箱与油箱一体化设计,布局更加紧凑,有利于提高底盘的空间利用率。

轮胎是匹配规格为195R15LT的玲珑品牌轮胎,该轮胎规格可有效降低整车高度,可以比较轻松的完成地库作业。同时该车还运用前盘后鼓制动配置,制动更加线性、稳定。

在车型尺寸上,这款欧马可X有2900毫米和3360毫米两种轴距选择,分别对应单排驾驶室和排半驾驶室;货箱是提供仓栅、厢式、栏板三种上装形式。就那栏板货箱来说,2900毫米轴距的欧马可X可上装3700x1870x400毫米尺寸货箱;3360mm轴距可上装4170x1960x400毫米尺寸货箱。

另外,欧马可X的总质量为4.495吨,其通过各种轻量化措施,将自重控制在2.125吨。再加上2.1米出头的整车高度、880毫米的低货台设计,使得该车不仅能装载,还能轻松完成出入地库作业、搬运货物时更省劲。
● 家族式外观 内饰配置豪华至上

在外观设计上,这款欧马可X依旧采用福田欧马可家族式外观设计,不过在细节之处有了些许变化。如A柱倾角36度,更有效减少风阻;两层盾牌式的格栅,不仅美观耐用,而且防腐防锈。

该车大灯组的内部运用熏黑设计,还布置有两个银色镀铬饰条及一个蓝色饰条,可以说视觉上很有层次感。造型好看还是其次,大灯组的照明效果同样十分给力,灯组中的近光灯配置有透镜,而日间行车灯和转向灯均采用LED光源,并配置有自动大灯功能,可以说整体照明效果十分强大。

最后就是驾驶舱,实拍车型为三人单排驾驶室,其内部空间还算可以。而针对驾乘舒适方面,该车配备有机械减震座椅,可有效过滤路面传递上来的部分震动,缓解驾驶疲劳。

方向盘是采用三幅式多功能设计,在方向盘的2、10点钟方面还进行防滑设计,如此一来在操作过程中不易出现打滑的现象。而多功能区域是集成有多媒体、定速巡航、蓝牙电话等功能,按键式的设计操作起来十分方便。

在中控台上,该车设计有一个可收纳的手机支架,在使用时可通过按压展开,上下均有限位设计,可以非常牢固地把手机固定住。有了它,也省得我们再去网上费心费力寻找“不合适”的手机支架了。

该车中控台采用对称式设计,两侧的出风口及其他空调出风口支持360度、任意方位无极旋转。而大面积的钢琴烤漆面板,为该车营造出极高的品质感。另外,实拍车型的中控台配备有7寸液晶显示屏,手机互联、倒车影像、蓝牙等功能均有,可以让行车生活更加丰富多彩。
● 结语
整体而言,这款欧马可X不仅能上蓝牌,而且车型配置可以很好的满足城配运输场景的用车需求。据了解,欧马可X的起售价在7万多元,结合此价格,卡友们觉得该车型值得入手吗?欢迎大家在文章下方的评论区留言哦!(文/刘如权)