现在购车抉择,燃油车还是新能源?前辈经验谈,避开买错车后的遗憾
理解您的顾虑!选择燃油车还是新能源车确实是一个让人纠结的问题,因为两种车型各有优劣,并且市场和技术都在快速变化。听听“过来人”的建议,确实能帮助您更全面地考虑,避免买错后悔。
以下是一些基于“过来人”经验总结的优缺点分析,希望能帮助您做决策:
"一、 燃油车 (Gasoline/Electric Car)"
"优点 (Pros):"
1. "技术成熟,选择丰富:" 燃油车发展历史悠久,技术非常成熟稳定,各种价位、类型(轿车、SUV、MPV)的选择非常多,能满足不同需求。
2. "补能方便快捷:" 加油站遍布全国,加油只需几分钟,不受充电设施限制,特别适合经常跑长途或者没有固定充电条件的用户。
3. "初始购买成本可能较低:" 同级别车型,部分燃油车的起售价可能仍低于新能源车(但差距在缩小)。
4. "无里程焦虑:" 不用担心车辆电量耗尽,跑长途心理负担小。
"缺点 (Cons):"
1. "使用成本相对较高:" 油价相对较高,保养项目相对较多(机油、机滤、火花塞等),长期使用费用可能高于新能源车。
2. "驾驶体验一般:" 发动机噪音、振动相对明显,加速平顺性不如电动车。
3. "环保压力:"
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在上海车展现场看到新能源车越来越多,那么还有必要买燃油车吗?今天喵哥给大家说一说我的观点。这次上海车展,喵哥看完之后,感触确实也挺深的。第一个是国产车确实在快速的崛起,第二个是汽车的变革来的太快,尤其是科技赋予汽车更多的属性。
新能源车目前主要是电动和增程式发展的非常快,传统燃油车反倒出现了相对冷落的一种状态。
一些传统的燃油车生产厂商,现在都逐渐取消或者减缓燃油发动机研发进程。有一些车厂甚至已经提出在多少年之后,不做燃油车了。那么现在花几十万去买车,是不是不合适了?是不是应该选一台新能源车?
首先,当前新能源车所面临的几大问题,第一个是续航的问题,这是目前制约新能源发展的一个很重要的命门。
虽然现在新能源车,纯电的号称续航能够达到五六百公里。但实际上,冬天气温下来之后,续航里程就会大打折扣。
新能源车如果上高速,按照一百二的时速行驶,它的续航里程可能要打六七折。
目前纯电的新能源车,充电的时间过长,即使用目前大流量的快充,要充满电需要几个小时。所以相比较传统的加油燃油车,新能源车的充电时间续航里程,确确实实没有那么方便。所以这也在很大程度上,制约了目前纯电的新能源车的发展。
第二个是大家很关心的,安全性的问题。由于目前大多数纯电的新能源车,使用的都是三元锂电池,由于锂电池的特性,一旦电池破损接触空气,会迅速的出现起火、燃烧、爆炸的情况。
目前为止,能说自己的电池比较安全,敢直接公开挑战针刺实验的,也就只有比亚迪的刀片电池。所以纯电新能源车安全性的问题,一直是大家所担心的一个问题。
除了纯电的新能源车之外,目前还有增程式和氢能源。目前国内理想增程式做的比较大,除此之外,还有一些纯电续航里程,在一百多公里的混动,比如比亚迪DMI技术。虽然这些技术目前看上去非常美好,但是毕竟在目前的相对还是比较小众,再加上技术推出的时间不长,大家在这块还是会有一些担心。目前这些技术的新能源车,正好还处在一个过渡阶段。
如果要买新车,尤其是家里面第一台车,有时候回老家跑长途或者跑的远一点,那么喵哥还是建议,可以优先考虑传统的燃油车。虽然传统的燃油车逐渐的市场份额越来越少,新能源车逐渐崛起是不可逆的大趋势。但是这个趋势时间不会在两三年就完成,时间是比较长的。而且按照换车周期,十年之后,新能源车各种技术都已经成熟了,续航里程、快充也解决了,也正好到了换车的时候,换一台新能源车。
假如目前处在刚需阶段,自己家里充电不方便,没有固定的车位,不能安装充电桩,而且老家离得比较远,这种情况燃油车还是更符合你的需求。但是假如家里面买第二台车,只是想体验不同车的感觉,那么新能源车各种体验,确实要比燃油车更好一些,而且新能源车就是个巨大的移动充电宝,车子的智能化程度更高,使用起来更爽。
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