7万级预算，长安逸动值不值得入手？深度解析这款性价比之选！
7万多的长安逸动，通常指的是它的入门或中低配车型，比如1.4T的版本。是否是“好选择”，需要从几个方面来看，并且要结合你的具体需求：
"优点 (Pros):"
1. "品牌力与口碑:" 长安汽车在国内市场有较强的品牌影响力和广泛的销售服务网络。逸动作为长安的畅销车型，保有量大，故障率相对较低，有一定的市场认可度。
2. "性价比:" 在7万多的价格区间，逸动通常能提供不错的配置，比如1.4T发动机带来的动力提升（相比1.6L自然吸气），配合双闪、倒车影像/雷达、无钥匙进入/启动等主流配置，性价比显得比较突出。
3. "动力表现:" 1.4T涡轮增压发动机在同级中动力表现较好，加速感相对比较充沛，满足日常城市驾驶以及偶尔超车需求。
4. "空间表现:" 作为紧凑型轿车，逸动的内部空间（尤其是后排）在同级别中表现尚可，对于家庭用户来说够用。
5. "配置:" 中低配车型往往也配备了满足基本需求的科技配置，如USB接口、倒车影像等，部分车型可能还带有一键启动等。
6. "外观内饰:" 设计上比较符合大众审美，内饰布局也相对中规中矩，做工在同价位车型中属于主流
相关内容：
四代逸动上市了，值得买吗？一、全新逸动先说结论——能买，相比老款变化还挺大，性价比是有的。当然，你要不嫌弃上个老款也行，价格更便宜。25款1.5T 500Bar尊贵型终端优惠2万多，落地也就7万出头，能省个万把块。1.4T高能版可能6.8万就能拿下。
网上看别人买个车，动辄就是20万、30万，甚至更高，入门级BBA也是个垃圾卖标玩意，至少得是5系、E级才是好车，才有面子。现实来讲，10来万的车子才是销量主力。几万块的轩逸、朗逸也能遮风挡雨，接娃买菜。缺点就是要啥没啥，图个省心耐用。所以，这时候好多人就把目光投到国产燃油车上。就比如长安的逸动，和轩逸、朗逸差不多的价格，动力更强、配置更高，也难怪这个车每个月能卖个1万多台了。
如果你预算有限还不想将就，可以来看看逸动。二、开整这种便宜小车还是先聊配置比较好。26款四代1.5T入门版劲享型和25款1.5T尊贵型，一个刚上市，裸车7.3万；一个老款，落地也才7万出头。
两辆车都有——- 6个安全气囊、胎压显示、后雷达和360全景影像、定速巡航。
- 支持无钥匙进入/启动、远程启动。
- 6扬声器的音响、自动空调和后排出风口。
- 尺寸还不错的中控屏。仿皮座椅
外观不丑，甚至有点小年轻。就说前脸这个大中网，有人喜欢的不行，有人就觉得过于张扬......完全看个人。车长接近4米8，轴距2米7多，后排地台凸起不高，空间上完全够用了。至于开起来咋样——底盘是前麦弗逊+后扭力梁，结构很常规，调校也算长安尽力了。铺装路面的底盘整体感还不错，细碎震动是有在努力柔化的，过个减速带甚至感觉有点韧劲。毕竟成本受限，走烂路时后段偏硬，面对连续坑洼，车身晃动略多，没那么从容。转向手感电子味比较浓，轮胎的极限不高，速度快一些过弯，侧倾还挺明显。只能说这表现对得起它的价格，能市区代步，也能稳稳的跑高速，这就可以了。
全新1.5T、500Bar超高压直喷发动机+7速湿式双离合，零百8.1秒，动力强劲的同时还能兼顾油耗，比同价位那些1.5L老自吸的合资车要强太多了。三、最后逸动，应该算是一台蛮有诚意的家用紧凑级燃油轿车。方方面面可能都不是那么极致。比如，底盘没有朗逸那么有“德味”。比如，油耗没有双擎卡罗拉那么极致。比如，座椅舒适度没有轩逸那么软。
但是，价格差不多的前提下，它给的比它们都要多得多，尤其是动力和配置。预算7万出头，燃油车里我觉得逸动性价比还不错。新车上市、老车降价、车市信息汇总，讲真话不说假话，喜欢请点点关注。图片来自网络，侵权请联系删除，谢谢。
1