走，开着小跑兜风去！一场轻松愉快的户外之旅
听起来很有趣！开着小跑兜风一定很爽，你打算去哪里呢？有什么特别的目的地或者想去探索的地方吗？
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走，开着小跑兜风去！——马自达MX5新车解析
2015-06-2608:55 汽车导购 杨云涛
对于不少日系敞篷小跑的粉丝来说，马自达MX-5这款车应该并不陌生。而距离上一代MX-5的问世已经过去了整整十年，而即将于年内上市的全新第四代MX-5，在外观、动力、轻量化等各个方面都得到了飞跃式的升级，堪称“十年磨一剑”。
外观方面，全新MX-5采用了马自达目前主流车型标志性的“魂动”设计风格，与老款车型相比有不少的改进，显得更加犀利并充满力量感。车头是一贯的“大嘴”进气格栅，进气风口线条硬朗，与流畅顺滑的侧面曲线对比鲜明；新车摒弃了老款的硬顶设计，采用软顶，这将有效改善顶棚收起时的车身配重问题；车尾则是单边共两出排气管，尾部轮廓棱角分明，非常立体，尾灯造型与捷豹F-type有异曲同工之妙。
根据马自达官方发布的信息，新MX-5在轻量化方面可谓是下足了功夫，相比前代车型共减重约100公斤，前双横臂、后多连杆式多独立悬架的布置形式不仅使得整体重量更轻，重心位置也得到了降低。变速箱与传动轴的连接点更靠近底盘中央，有效提升了车辆后轮的抓地力；老款车的液压助力也升级为更强劲的电动助力。
值得一提的是，新MX-5将推出的Club版的整车重量还将进一步降低——比普通版大约轻68公斤左右，并将装备更强大的运动套件，包括全新的前保险杠下部扰流板、尾部扰流板以及BBS 17英寸青铜合金黑色运动轮圈（205/45 R17）。
动力方面，新MX-5将搭载的发动机将采用自家的创驰蓝天技术（SKYACTIV），经济性上有着不错的效能保证，并提供1.5L最大功率98kW，峰值扭矩150N·M和2.0L最大功率118kW，峰值扭矩200N·M两种选择，并配备标准6挡MT手动变速器和6挡AT自动变速器。
新车装配了马自达悦联CONNECT™信息娱乐系统，包括7英寸显示屏、卫星广播系统、9扬声器BOSE音响；限滑差速器、Bilstein避震器、车身加强杆以及Brembo刹车系统等辅助功能也是一应俱全。
蜜炼川贝枇杷膏
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这个拿去跑山路简直太爽了
2015-06-26 12:21
人民猫咪
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唉只能看看…家人也不会同意买个小跑车
2015-06-26 11:04
邪恶波克比
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买到车之后的第一件事就是把图标去掉
2015-06-26 11:01
自傲mu
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啥时候试试啊
2015-06-26 10:28
理性聊车
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