1公里仅需1.6元！宝马3系30万入手无压力，养车成本轻松吗？

这个问题很有代表性，很多人在考虑购买像宝马3系这样的中高端车型时，都会面临“买得起”和“养得起”的双重考量。我们来分析一下：
"买得起 (Affordability of Purchase):"
"价格:" 30多万的预算购买宝马3系（通常指的是325i、330i、M340i等车型，具体看配置和年份），在当前的市场上是完全可行的。这个价格区间既有入门的车型，也有配置相当不错的版本。 "支付能力:" 关键在于你是否有能力承担这个价格。30多万是一笔不小的开销，通常需要全款支付，或者有足够且稳定的收入来源和良好的信用记录来进行贷款。对于很多人来说，这可能需要多年的工作积累。
"养起来轻松吗 (Ease of Maintenance):"
“轻松”是一个相对的概念，需要从几个方面来看：
"1. 维护成本 (Maintenance Costs):"
"保养费用:" 宝马作为豪华品牌，其保养费用通常高于普通合资品牌或国产品牌。以3系为例： "常规保养:" 每年一次，基础保养项目（更换机油机滤等）费用可能在1500-3000元人民币左右，具体取决于城市、具体项目和使用的机油规格（如果使用原厂矿物油或半合成，价格会低一些；如果使用全合成，费用会更高）。 "项目保养/大

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对于不少年轻人来说，宝马3系是他们的梦想之车，无论是品牌影响力还是产品优势，它都是极具吸引力的一款车。但坊间一直流传着“买得起，但养不起”的说法，那么现实是否真的如此？为此，教授特意针对宝马3系做了用车成本分析，下面就让我们一起揭开真相！

首先在质保方面，宝马3系按照国家标准提供了2年或5万公里的三包政策，但结合宝马的可靠性看来，只能算是勉强够用的水平。而在保养频率上，它与奥迪A4L、奔驰C级一样，均为1万公里/次。

在配件价格上，宝马3系保持了豪华品牌高定位的特点，除了机油价格超过千元之外，其余的空调滤芯、汽油滤芯等耗材价格也均为不菲，与普通合资品牌完全不是一个级别的，所以教授认为，购买豪华车之前，首先要有配件价格上的心理准备。

在具体保养成本环节，宝马3系的6万公里保养总支出达到了14223元，几乎是普通合资中型车的两倍。在高费用的背后，主要还是由于其较高的配件价格以及复杂的保养要求。通过以上表格可以看到，宝马3系每隔两万公里，就需要对各种滤芯以及火花塞进行全面更换，加上机油机滤等耗材，费用达到了3775元，这是同级别中较为罕见的。

而且1128元的基础保养价格，对于大部分普通消费者来说都是较高的，不过其好在免除了保养工时费，能一定程度上减轻用户经济负担。

油耗方面，宝马3系还是很有优势的，其强劲的B48B20系列2.0T发动机在能耗比方面控制不错，百公里油耗仅为9L，平均每公里油费仅1元，属于较为亲民的水平。

结合保养、车险、油费这三大后期支出，假如按照每年行驶两万公里路程计算的话，宝马3系的总支出为32027元，平均每公里达到了1.6元，这主要是受到较高的保养成本及保险费用支出影响。

果不其然，宝马3系作为豪华轿车，虽然它有着强大的产品实力，但是较高的后期用车成本对于大部分年轻人来说都是“买得起，但用不起”的水平，毕竟平均1.6元/公里的支出，已经与打车出行的费用差不多了。假如再加上停车费、后装配件等成本，费用更是会大大上涨。

网友评论：

网友1：对不起，我是“买不起，更用不起”！

网友2：梦想之车，就让它在我的梦里奔跑吧。

网友3：宝马宝马，果然是个宝，得供着。