4万预算轻松入手！吉利远景自动挡再升级，月薪4000也能轻松驾驭性价比之王

您提到的“4万出头能买自动挡，吉利远景再次刷新性价比，月薪4千无压力”这个说法，确实反映了吉利远景（以及类似定位的车型）在当前汽车市场中的一个显著特点："高性价比"。
我们可以从几个方面来理解这个观点：
1. "价格竞争力"： “4万出头”通常指的是指导价在4万元人民币附近，甚至可能包括一些终端优惠。这个价格区间是很多家庭购买第一辆车的门槛。 能够在这个价位买到配置相对齐全、空间满足日常使用的"自动挡"车型，对于很多消费者来说非常有吸引力。手动挡车型在这个价位可能选择更少，或者需要牺牲一些配置。
2. "吉利远景的市场定位"： 吉利远景作为一款长期在A级轿车市场占据重要位置的车型，一直以"价格实惠、配置相对丰富"著称。 近年来，吉利在产品力上持续投入，包括外观设计、内饰质感、以及智能化配置（如吉利银河OS等）都有提升。
3. "“刷新性价比”的含义"： 这意味着相比同价位的其他车型（无论是同品牌还是竞争对手），吉利远景在配置、空间、品牌认可度、或者某些特色功能上，提供了更高的价值感知。 “性价比”不仅仅是低价，更是“物有所值”或“物超所值”的综合体现。
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吉利的品牌战略一直是多维出击，不论是高端市场还是在入门级市场，吉利都有自己的布局，近几年来也逐渐发展成了国内自主品牌的标杆，受到了各个年龄阶段购车者的欢迎。远景作为一款入门级车型一直很受到吉利的重视，在上市12年来一直不断地进行改版和优化，始终保持着与时代接轨。去年年底，吉利2020款新远景也已经推入市场，它的整体设计更加接近当下潮流、给人的感觉更加新颖。而且虽然时间不长，但是其目前在终端也已经推出不小的优惠。从汽车网站报价来看，入门款的远景已经从原来的4.99万元降至了3.79万元， 而自动挡也仅需4万出头，对于预算四五万，想买一部性价比比较高的代步车的年轻人或者有着车辆刚需的小家庭来说，现在可以说是个很好的时机。

远景的外观采用的是最新家族式设计，具有非常浓厚的吉利风格。前脸可以看到吉利代表性的“回”型嵌套式中网，连接两侧线条流畅的大灯，底部的梯形排气口面积有所增大，两侧纵向堆叠排列的雾灯也很犀利，整体看上去更加霸气。侧面整体比较修长，但紧凑的腰线又给整个侧面造型注入了一丝力量感。车尾设计比较简单，一根贯穿式镀铬横条穿过两侧LED光带，底部的排气管换成了隐藏式。

来到车内，也是吉利典型家族式风格，整体非常简洁实用。中控台中央是一8寸液晶显示屏，下部是空调的物理按键，仪表盘为炮筒式设计，科技感十足，座椅都为仿皮或织物材质包裹，乘坐感起来也很舒服。中控台边缘部分的银色雕刻喷漆，以及缝线不仅增添了档次感，也可以看出远景的用心和诚意。

配置上，远景在最入门版本上面也搭载了胎压显示、双气囊、遥控钥匙、后座比例放倒、铝合金轮毂等这些实用性功能。后雷达、倒车影像、真皮多功能方向盘、皮座椅、中控屏幕、导航、手机互联、蓝牙、内置行车记录仪等除手自动低配外，均有出现。

远景的长宽高分别为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm，对于一款入门级紧凑型轿车而言，远景的各方面数据比大众桑塔纳显然要出色许多。后备箱容积为480L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后后备箱空间可达到1000L，对于一般小家庭使用也完全足够。

动力方面，远景搭载的是1.5L自然吸气发动机，搭配5挡手动变速箱以及CVT变速器，最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米。跟一些三缸发动机相比这款四缸自吸动力代步足矣，驾驶感受更加平滑，用起来也省心，而且远景的百公里油耗仅为5.8L与6.1L，经济性挺高，重点是都可满足国六排放标准。

优惠之后3万多的价格，对于一款汽车来说绝对不高，虽然说远景谈不上实力尖端，但是在这个价位、级别里面，它的竞争力绝对要强于很多车型。相对于依然保持着十几年前经典老样式的比亚迪F3来说吉利远景最新的设计明显更接近潮流，而跟一些合资车如桑塔纳等车相比，配置、空间方面等均有优势。其实这个价位区间购车，也并不能要求太高。能遮风挡雨、冬天不冷、夏天不热，日常出行代步就非常足够了。