力挺国产荣耀！奇瑞旗云3至吉利博瑞B级车，配置诚意满满，尽显国产之美

太棒了！为国产车点赞！奇瑞旗云3和吉利博瑞都是非常有代表性的国产车型，它们在各自的市场上展现了国产汽车制造的实力和诚意。
"奇瑞旗云3："
"定位精准：" 作为一款紧凑型轿车，旗云3精准地切入了入门级轿车市场，以高性价比吸引了大量消费者。 "配置厚道：" 旗云3在同级车型中拥有非常丰富的配置，例如L2级驾驶辅助系统、全景天窗、自动空调、倒车影像等等，这些配置在同价位的合资车型中并不常见，体现了奇瑞的诚意。 "空间表现：" 旗云3的内部空间表现不错，尤其是后排腿部空间，能够满足日常家用需求。 "动力选择：" 提供了多种动力选择，包括自然吸气发动机和涡轮增压发动机，能够满足不同消费者的需求。
"吉利博瑞："
"定位B级：" 博瑞是吉利汽车推出的首款B级轿车，也是吉利汽车冲击中高端市场的力作。 "颜值出众：" 博瑞的外观设计非常出色，被誉为“吉利最美B级车”，其“星河回纹”式的中网设计、流畅的车身线条都令人印象深刻。 "配置豪华：" 博瑞的配置非常豪华，例如全景天窗、真皮座椅、智能互联系统、L2级驾驶

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【最满意的一点】外观，虽然不是颜值控，但是外观的确加分不少。配置，吉利配置够厚道，基本上舒适上有的都不是鸡肋。

【最不满意的一点】新车，暂时没有。之后再说。

【空间】空间没的说，2.8米的轴距不是闹着玩的。

【动力】试驾了一次，感觉还是够用的，加速线性是自吸发动机的优势，新车今天还在4s店里停着，过阵子再说感受。

【操控】挺精准，属于指哪打哪。液压助力略重，比之前旗云重，不过能接受。老爷们，还是要给点劲的！

【油耗】肯定不会太低，帝都的郊区也是堵车常态化了。刚跑了几十公里，过阵子在看。

【舒适性】比日系车还是硬了点，和欧系车差不多。再软点更好。试驾时候感觉对路上坑洼过滤不满意，但是新车开了几十公里，越来越舒服。估计和试驾车被虐有关系。

【外观】没的说，颜值高、颜值高、颜值高，三遍。

【内饰】和某马相似的中控，10分给9分。按钮比旗云多不少，老爹开车时候，把说明书放车上，随时要看。

【性价比】同事的速腾办下来都比这个贵了两三万，这还不能说明性价比嘛！绝对是紧凑级车的价格，中级车的享受。

【其它描述】汽车之家经常没事就看看，正赶上想换车，最初第一选择长安的睿骋，谁承想睿骋这个不发力，除了优惠力度大，其它的真是太不给力了。盼着睿骋改款，能有所好转，结果新闻出来好几个月，厂家就没动静。之后看到吉利博瑞，最后公布价格，比心里逾期的高了点，不过在看过博瑞的试驾、测评，在结合论坛的各车主的反应，看到了博瑞用料的实在，配置的实用，加之每月的成交量，心里基本上就确定博瑞为第一选择了。（睿骋其实也是不错的国产B级车，奈何这个销量啊！万一有个配件损毁，配件购置都麻烦）

【为什么最终选择这款车】还是性价比，当初的奇瑞旗云就是这个价位里最合适的。同时的夏利N5比旗云裸车少500元而已，但空间、动力什么的就差多了。现在选择博瑞依旧是这个原因。提车时候，老爹说，过几年要是拆迁了，再换车。脑子里突然就想，换3.5的博瑞。哈哈哈，是中毒了！（一家人看过博瑞的测评视频，都觉得1.8旗舰的配置太好了，奈何今年刚刚把限价房的银子还清，手头还是依旧紧巴巴。车，够用就行，最终衡量还是2.4的舒适最划算。作为帝都郊区普通基层小职员，每月的俸禄有限，上有4老，下有1小，国家还鼓励再来1小，我就呵呵了！就盼着有朝一日拆迁了，过上小康生活了）………………拆迁这段话诸位大侠别喷啊！都是肺腑之言！

再来说说这个几十公里的驾驶感受。

1、关于动力。 动力绝对够用了，加速有力，一直就是普通模式，起步符合2.4排量的标准。哥们的2.4雅阁也就这样了，没什么特别。

2、关于发动机抖动。 提车时候想挑一挑，到了中汽双汇店里，销售赵贺小兄弟把车都洗好摆在那了，直接上车点火感受，比试驾车抖动强的不是一点。D档略大一点，N和P档很细微，属于可以感受出来，但是如果时速20公里以上就能忽略不计的。问销售，说基本上都有抖动，那就不挑了，就它了。

3、关于异响。 目前没发现什么异响，车是2015年11月30日出产的，我想厂家应该对相应的异响有一些处理了。

4、其它问题。 右门装饰条对齐了，不纠结了；车窗应该不会出现升不上去的问题了，看车友的反应，厂家应该在之后的出厂车都调整了；天窗漏水这个问题应该不会出现了，提车时候，车已经洗过了，检查了天窗下面，没有发现渗过来的印记；异响这事，暂时没发现，希望运气好吧！（感觉买车有时候就跟撞大运一样，希望这次好运气继续）

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