“起亚智跑销量暴跌,30天仅售2402辆，曾红极一时如今为何无人问津？”

起亚智跑在30天内卖出2402辆的成绩，按理说不算惨淡，但相比于其历史表现、市场定位和竞品对比，确实存在“落差感”，让人觉得它似乎不够热销，甚至有“无人问津”的潜质。以下是一些可能的原因分析：
1. "激烈的市场竞争：" "紧凑型SUV市场饱和：" 智跑所处的紧凑型SUV市场是中国汽车市场最卷的细分市场之一，竞争者众多。 "强大对手环伺：" 像本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏、吉利博越、长安CS75 PLUS、哈弗H6（虽然定位稍低，但影响力巨大）等都是实力强劲且常年热销的车型。这些对手在品牌力、产品力、口碑、终端优惠等方面都有优势，分流了大量潜在消费者。 "新势力与跨界竞争：" 比亚迪宋PLUS DM-i/e、特斯拉Model Y等插电混动或纯电动车型也凭借技术优势或品牌效应，抢占了相当一部分市场份额，尤其是在新能源领域。
2. "产品力与定位的模糊感：" "缺乏独特卖点：" 相比于竞争对手，智跑的产品亮点不够突出。它既没有像CR-V那样均衡且深入人心的口碑，也没有像博越那样鲜明的中国式设计或技术标签

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近几年韩系SUV车型，起亚智跑和现代IX35两款紧凑型SUV一直是经典的主打车型，当下现代IX35整体的表现比较稳定，位居紧凑型SUV市场中游的水平，而随着起亚智跑的换代和改款，车型的销量和热度也随之下降，起亚智跑这一次的换代更换了车标，采用了全新的外观内饰设计，同时价格水平进行了大幅度的提升，虽然整体的产品力有所增长，但是性价比有所下降，让车型的销量和认可度下滑的比较明显，尤其是性价比方面的表现，已经很难得到刚需家庭用车的认可度。

起亚智跑

起亚智跑刚刚换代之初，整体的热度和竞争力比较强，销量表现也比较突出，已经达到了紧凑型SUV的主流状态，并且保持的比较稳定，而当下全新一代的起亚智跑换代完成，入门车型价格水平上涨2万，这对于很多刚需家庭用车消费者来说，超出了选车预算，同时降低了车型自身的性价比。

这一次起亚智跑，整体的产品力提升比较明显，外观更加运动时尚，并且增加了一定的豪华感内饰，配置功能更加丰富，并且提升了一定的科技感，但是整体的价格水平提升的比较多，与整体的产品力和品牌力匹配度不是很强。

在15万级别消费者能够选择的紧凑型SUV非常多，无论是国产车型还是同级别的合资车型竞争都非常激烈，现代IX35虽然也进行了换代，但是价格水平上涨的并不多，并且有很大的下降幅度，整体的性价比依然非常突出，所以销量比较稳定，而起亚智跑价格水平比较坚挺，并且上涨的比较多。

总结:当下的起亚智跑，整体的表现下降幅度比较大，新款车型价格水平比较坚挺，老款车型价格水平下降的比较多，但是综合性价比中规中矩。