领克03家族全新升级,售价12.18万元起，搭载千里浩瀚H3辅助驾驶系统正式上市！

这条信息是关于领克03家族新款车型的上市通知。以下是对这条信息的解读：
1. "新车上市:" 领克03家族推出了新款车型。 2. "价格区间:" 起售价为12.18万元人民币。这通常指的是该家族中价格最低的车型（可能是某个特定配置的版本），实际购买时价格会因配置不同而有所上浮。 3. "核心亮点 - 增程式电动 (EREV):" "千里浩瀚辅助驾驶:" 这是重点宣传的技术点。"千里浩瀚"很可能是领克为其辅助驾驶系统（可能基于领克自研或与合作伙伴开发）起的一个品牌名称或系列名称。"辅助驾驶"表明该技术旨在提升驾驶的安全性和便利性，可能包含L2级别的驾驶辅助功能（如自适应巡航、车道保持、自动泊车等）。 "增程式动力:" "浩瀚H3"明确指出了这是一款增程式电动车型。这意味着它结合了电动机（提供纯电行驶）和一个小型燃油发动机（作为发电机为电池充电或直接驱动车辆），兼顾了电动车的驾驶体验和燃油车的续航便利性。
"总结:"
领克汽车推出了更新款的领克03家族车型，售价从12.18万元起。此次上市的重点是推出了搭载"增程式电动（EREV）技术"并且配备了"

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文：懂车帝原创 高帅鹏

10月17日，领克宣布，新款领克03家族上市，包括领克03和领克03+，其中，新款领克03官方指导价12.18万元起，新款领克03+官方指导价23.88万元起。领克将本次上市车型称为“第三代领克03”，新车主要在外观、配置和动力等方面进行产品调整，例如新增千里浩瀚辅助驾驶H3方案，并且新款领克03搭载的2.0T发动机参数也有提升。

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新款领克03 1.5T车型

新款领克03 2.0T车型

前脸增加“03”字样标识

新款领克03 1.5T和2025款领克03 1.5车型前脸对比

相比之下，新款领克03前脸继续采用分体式前灯组布局，保留标志性的上部灯组造型，并在前脸增加“03”字样标识。有所不同的是，新车取消与下部前灯组具有连体式效果的前保险杠两侧仿进气口装饰，前保险杠下部的梯形进气口尺寸略有缩小，因此新款领克03前脸的主要设计特征从倒C形调整为一字形，同步新增“极光银”车身配色。

新款领克03 1.5T车型

2025款领克03 1.5T车型

新款领克03 1.5T车型新造型轮辋

新款领克03侧面设计与2025款基本一致，继续提供黑色处理的外后视镜壳和车门外拉手。其中，1.5T车型增加新造型铝合金轮辋可选，轮辋尺寸分为17英寸和18英寸两种，2.0T车型标配19英寸轮辋。

新款领克03 1.5T车型

新款领克03 2.0T车型，实拍车型选装有趴式碳纤维扰流板

新款领克03 1.5T车型尾部扰流板

新款领克03 1.5T和2025款领克03 1.5车型尾部对比

新款领克03 1.5T和2025款领克03 1.5T车型尾部扰流板对比

从尾部来看，新款领克03依旧配备贯穿式风格尾灯组，无论1.5T动力还是2.0T动力车型均提供双边共两出式椭圆形排气。同时，新款领克03 1.5T车型尾部继续具有“鸭尾”式小型扰流板，不过扰流板尺寸和上翘角度均有增加。此外，新款领克03 2.0T车型继续可以提供运动升级包，包括趴式碳纤维尾部扰流板和排气声浪。

2026款 领克03+

作为领克03的高性能版车型，新款领克03+新增“哑光灰”车身配色，可选性能进阶版、Racing版和TCR版，三个款型均配备运动化套件，不过细节方面略有差异。其中，性能进阶版和Racing版标配Akebono高性能四活塞固定刹车卡钳和碳纤维空力套I（碳纤维前唇/碳纤维后视镜壳/三段可调碳纤维尾部扰流板）；Racing版相比性能进阶版增加BILSTEIN阻尼可调减振器（十段可调）、米其林PS 4S高性能轮胎等。

2026款 领克03+ ，哑光灰配色

对于新款领克03+TCR版，该车相比性能进阶版和Racing版具有赛车化设计，专属提供鹅颈式尾部扰流板、赛道型双边斜双出熏黑排气尾管、赛化前座桶椅、米其林CUP2半赛用高性能轮胎、赛化轻量后排、碳纤维空力套件II（碳纤维前唇/碳纤维后视镜壳/三段可调鹅颈式碳纤维尾部扰流板），同时标配宽体选装包，包括前保宽体设计、前制动系统散热设计、碳纤维翼子板和前轮宽胎。更为进阶的选装包为碳纤维空力套件III，具体涵盖碳纤维双风道前机舱盖和碳纤维车顶。

新款领克03内饰，配图为新增的炽热红内饰配色

新款领克03+内饰

LYNK Flyme Auto车机系统

和14扬声器Lynk Sound音响

内饰方面，新款领克03车内设计与2025款基本一致，新增炽热红内饰配色（仅2.0T Ultra可选装），同时继续可选纯粹白（仅1.5T Halo可选装）和暗曜黑两款配色。配置方面新增千里浩瀚H3辅助驾驶、LYNK Flyme Auto车机系统和14扬声器Lynk Sound音响等。需要注意的是，千里浩瀚H3辅助驾驶仅在2.0T Ultra车型上标配，1.5T Halo为选装；14扬声器Lynk Sound音响在1.5T Halo和2.0T Ultra车型上为标配，其他车型标配8扬声器音响。

1.5T发动机舱

动力上，新款领克03继续搭载1.5T、2.0T两款发动机。其中，1.5T发动机参数与2025款领克03 1.5T车型一致，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

2.0T发动机舱

重点来看新款领克03 2.0T车型，这台2.0T发动机最大功率提升到200千瓦（272马力），峰值扭矩为400牛·米（2025款2.0T发动机最大功率187千瓦/254马力、350牛·米），并且传动系统从7速湿式双离合变速箱调整为8速手自一体变速箱。

新款领克03+发动机舱

新款领克03+方面，该车标配2.0T机械+涡轮双增压发动机，具有两种调校，不再提供2.0T涡轮增压发动机。其中，性能进阶版最大功率227千瓦（309马力），峰值扭矩420牛·米；Racing版和TCR版最大功率257千瓦（350马力），峰值扭矩450牛·米。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。此外，新款领克03+性能进阶版和Racing版配备四驱系统，TCR版为前轮驱动，并且TCR版整备质量相比性能进阶版和Racing版降低150公斤。

从近几年销量来看，领克03系列销量较好的月份可以达到单月7000-8000辆，销量低谷也有2000-3000辆。然而，当下能够与新能源车瓜分市场的燃油动力紧凑型车大多是日产轩逸（指导价7.99万元起，9月销量33323辆）、大众朗逸（指导价8万元起，9月销量22310辆）等代步属性车型，坚持走个性化和性能路线的领克03系列在2025年销量呈现逐步走低趋势。诚然，新能源化时代对于“马力”的获取更为便捷和“廉价”，“小钢炮”的概念在时下趋于弱化，那么在年轻消费群体积极拥抱新能源时，您认为新款领克03家族还有机会吗？欢迎在评论区共同交流。