神车朗逸音响升级记,U17康少力荐欧龙HiFi，音响升级不止于妥协音质

我们来解读一下这段话：
"核心观点：" U17的康少认为，即使像朗逸这样的“神车”音响不够好，也应该选择升级欧龙HiFi系统，而不是为了所谓的“原汁原味”或“不妥协”而在音质上妥协。
"解读："
1. "“神车”朗逸音响不够给力：" 这部分点明了问题。朗逸作为一款长期畅销、口碑极佳的家用轿车，其标配的音响系统在很多人看来确实属于基础水平，在音质、功率、做工等方面可能无法满足对音乐有更高要求的用户。所谓的“神车”更多是指其空间、可靠性、性价比等方面，音响并非其强项。
2. "U17康少：" U17通常指上汽大众旗下的一个高端或者定制化品牌/计划，康少是其代表人物或知名车主/意见领袖。这里把他作为提出观点的主体。
3. "升级欧龙HiFi不为音质妥协：" "升级欧龙HiFi：" 欧龙（Orion）是知名的汽车音响品牌，其HiFi系统通常以音质出色、解析力高为特点。康少主张为朗逸升级这样的系统。 "不为音质妥协：" 这是关键。康少认为，既然原车音响本身就有提升空间（“不够给力”

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朗逸为什么会被人们称为“神车”呢？仅凭常年霸占国内轿车市场销量第一这一点就足以让它得此称呼。朗逸到底怎么样？这个问题你随便问一个朗逸的车主他都会这么跟你说：外观精致、跑高速也比较稳、车内空间还足够大、基本配置也领先于很多同级车等等。

最重要的一点还是性价比高，10来万就可以买到，高配最多也只要16万，简直就是汽车领域的“小米”。用来代步是再合适不过了，基本上开个4、5年都不会出现什么问题。

但是，被无数人追捧的朗逸也有让车主感到头疼的地方，那就是原车音响实在是太平凡了。声音调大或低音开太猛的时候甚至还会产生共振，“嗡嗡嗡”的声音让人听后十分烦躁。

这个缺点让朗逸显得不那么神了。其实，只要把汽车音响进行升级，就能解决这个问题。下面让康少来给大家介绍朗逸该怎么升级吧。

我们采用的是欧龙HiFi音乐系统，首先来看一下配置：

前声场二分频套装一套

后声场同轴喇叭一对

座椅低音炮一台

DSP调音大师一台

安装前声场高音

仪表台高音安装简单，不破坏原车线路，可放置仪表台及A柱锁定，无需倒模。可根据车型与摆位的需求而调整高音的角度，完美设计使立体声更强，层次感更丰富，纯净原音超越顶级的配置。

安装前声场中低音

聚丙烯+橡胶悬边音盆，第三代永磁磁路设计，提升喇叭的灵敏度，让音质清透、自然。人声还原真实，低频厚实有力，专用插头直接对插，原装位替换。

安装后声场同轴喇叭

原装位替换同轴喇叭，无损安装，可自由调整，方便不同车型不同安装位。中音与高音的结合，紧凑的结构特性节省了安装空间，使声源点处于同一轴线之上，失真减少。

安装座椅低音炮

8寸超大音盆，隐藏式低音炮，置于副驾驶座椅底下，不占空间。超大功率，输出150W不失真，让低音更低沉有力。

安装DSP调音大师

好的音响就要有好的调音。置于座椅下，不占空间，采用美国德州仪器高性能处理器，31段频率调节，各单元无缝契合，给你提供最完美的音质体验。

欧龙HiFi版车型音响系统完美利用车内空间，在不破坏车体结构的前提下，最优化音乐品质，在不影响汽车使用的同时，大大提高了车主的音乐享受，只需将原车扬声器等音响组件直接替换即可，方便快捷，1小时就能完成安装。

改装完成后，不仅能消除共振，还能使音质得到脱胎换骨般的变化。康少认为，升级欧龙HiFi后的朗逸才能算是真正的“神车”。升级后才能释放纯净的音质，这样的朗逸才堪称完美。你想让你的朗逸称为真正的神车吗？