2025款福特皮卡动力解析,发动机功率全新排名揭晓！

关于2025款福特皮卡（F-Series）的发动机功率排名，需要说明的是，"2025款福特皮卡在中国市场的具体配置和发动机选项尚未完全公布"，很多信息是基于之前的预告、美国市场配置以及福特近年的策略推测的。
不过，根据现有信息和福特一贯的做法，我们可以推断2025款福特皮卡（特别是F-150）在中国市场可能会继续采用以下几款发动机，并大致排列其功率：
"预计搭载的发动机及大致功率排名（中国市场）："
1. "3.5L EcoBoost 双涡轮增压汽油发动机:" "预计功率:" 大约在 "230 kW (约 315 马力)" 左右。 "特点:" 这是目前福特皮卡（F-150）和中国市场的主力发动机，性能强劲，燃油经济性相对较好，可搭配后驱或四驱。通常会提供两种版本： "基础 EcoBoost:" 约 230 kW / 315 hp "Raptor 专属 EcoBoost:" 功率更高，具体数值需等待官方公布，但通常会超过 300 马力，以满足 Raptor 越野性能的需求。
2. "2.0T EcoBoost 双涡轮增压汽油发动机:" "预计功率:" 大约在 "150 kW (约 204 马力)" 左右。 "特点

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纵观如今福特皮卡产品线，2025 年将有三条车型线提供 14 款不同引擎，为主流皮卡和专业皮卡提供动力。2025年， Maverick、Ranger、F-150和Super Duty等车型将为皮卡消费者提供柴油和汽油发动机、两款混合动力发动机、涡轮增压四缸发动机、双涡轮增压 V6 发动机以及自然吸气和增压 V8 发动机等多种动力选择。下文将按马力对 2025 年福特皮卡所有可用引擎进行排名，并向您展示每款动力装置在产品线中的具体位置。

2.5升四缸混合动力

福特翼虎

我们首先要介绍的是2025款福特Maverick基础款车型搭载的191马力四缸混合动力发动机。如果说有什么好办法能让客户关注你最实惠的皮卡，那就是像这里展示的那样，在前驱配置中安装一台标准混合动力发动机。这样一来，你就可以获得一个多功能皮卡解决方案，既能降低购车和运营成本，还能为2025款Maverick Hybrid车型添加此前未提供的全轮驱动系统。

2.0升四缸涡轮增压发动机

福特翼虎

这是 Maverick 的第二款发动机，在我们的榜单上排名第二。这款四缸发动机摒弃了混合动力驱动和电池，取而代之的是性能更强大的涡轮增压发动机，其扭矩输出尤为惊人。这款2.0 升 EcoBoost 四缸发动机是福特最成熟的发动机之一，为所有非混合动力版 Maverick 以及Escape和Bronco Sport等众多其他“蓝色椭圆”系列产品提供动力。

2.3升四缸涡轮增压发动机

福特Ranger

2025款福特Ranger将提供三种发动机选择，其中两款为Ranger系列专属发动机。第一种发动机可输出270马力，扭矩首次突破300磅-英尺（约430牛·米）大关。2.3升四缸涡轮增压发动机是福特皮卡系列Ranger的专属发动机，大多数级别车型均标配。其他版本的发动机配置则应用于Bronco、Mustang和Explorer车型。

2.7升V6双涡轮增压发动机

福特Ranger，福特F-150

现在，我们榜单上的下一款发动机——2.7 升 EcoBoost V6 发动机，功率达到了 325 马力。这款发动机是多款 Ranger 车型的选配升级版，同时也是部分 F-150 车型的标配。这款发动机的设计充分考虑了轻量化和韧性。它借鉴了福特柴油发动机系列的压实石墨缸体技术，该技术也应用于榜单上的另一款发动机。Ranger 的功率为 315 马力，比 F-150 高出 10 马力。

5.0升V8发动机

福特F-150

如今，得益于传奇的Coyote V8发动机，我们终于达到了400马力的峰值功率。在皮卡中，你只有在F-150上才能找到这款拥有自然吸气动力的发动机，它是主流车型中唯一的自然吸气发动机，也是唯一一款V8发动机。巧妙的可变气门正时系统确保了顺畅的超车动力和灵敏的低转速扭矩输出。从技术层面来看，这款5.0升V8发动机与我们榜单上的第二款发动机处于同一水平，后者能够让车主将扭矩输出和效率提升到更高的水平。

3.5升V6双涡轮增压发动机

F-150、F-150 Powerboost、F-150 猛禽

福特的 3.5 升 EcoBoost V6 发动机有多种版本，F-150 系列至少有三种配置。标准版 EcoBoost V6 的功率与 Coyote V8 相同，均为 400 马力，但在扭矩和油门响应方面具有相当大的优势。我们列出的是 400 马力的 EcoBoost V6 版本，不过部分特殊版本可以将功率提升得更高。选择 PowerBoost 发动机，混合动力系统与双涡轮增压器相结合，将功率和扭矩提升至 430 马力和 570 磅英尺。非混合动力发动机的高输出版本在部分车型（包括F-150 Raptor）中可产生 450 马力和 510 磅英尺的扭矩。

3.0升V6双涡轮增压发动机

福特Ranger Raptor

Ranger Raptor独有的 3.0 升双涡轮增压 EcoBoost V6发动机拥有 405 马力，是我们榜单上的下一个动力装置。该发动机采用压实石墨铸铁增强缸体强度并减轻重量，能够提供强劲的动力、强大的动力和轻量化的车身重量。它能在极低转速下提供媲美 V8 发动机的 430 磅英尺（约 630 牛米）的扭矩，是爬行和爬坡的理想伴侣。性能升级包括增强的机油冷却能力和运动型排气系统。在福特皮卡中，目前只有 Range Raptor 搭载了这款紧凑型高性能发动机。

6.8升V8 HD

超级责任

让我们来认识一下福特 Super Duty系列的首款重型发动机。这款 2022 款车型的全新 6.8 升 V8 发动机以经典的方式输出 405 马力，拥有充足的排量和位于发动机缸体内的单凸轮轴。福特工程师围绕这款发动机进行了优化，以实现最高效率，其设计简洁易维护，能够为客户带来传统 V8 发动机的强大扭矩，即使在长途驾驶中也易于维护，无需涡轮增压或混合动力技术。

7.3升V8 HD

我们的下一款产品是一款体型庞大、结构简单且高效的V8发动机，在F-250系列中可输出430马力。这款被称为“哥斯拉”的燃气燃烧器专为重载应用而设计，并于2020款车型上市。这款7.3升V8发动机取代了老旧的8缸和10缸卡车发动机，采用铸铁缸盖和锻造内部结构，坚固耐用。推杆式设计降低了成本，维护也更加简便。简单且久经考验的进气道燃油喷射系统也非常适合这种应用，因为它可以减少气门上的积碳。

6.7升V8涡轮增压柴油机

我们榜单上的第一款柴油发动机功率达到了475马力甚至更高。6.7升Powerstroke涡轮增压V8柴油发动机标配475马力，高输出（HO）版本则可输出500马力。扭矩数据才是这款发动机真正的亮点。标准版标配扭矩为1050磅-英尺（约1440牛米），而顶配版则可输出1200磅-英尺（约1600牛米）。最新款Powerstroke发动机系列的换油间隔更长，高输出配置采用其独特的涡轮增压、排气歧管和调校。

5.2升增压V8发动机

猛禽R

现在，得益于我们榜单上唯一一款机械增压发动机，我们的动力达到了惊人的720马力。这款所谓的“捕食者”发动机最初是为谢尔比GT500设计的，后来被改装用于猛禽R，以适应极致性能的越野场景。从2023年起，这款发动机也将搭载在猛禽R上。最近的升级将马力提升至720马力，以弥补原有700马力不足的不足。