菱智M5发动机系列,全面解析动力心脏新篇章
菱智M5的发动机系列主要是指其搭载的"比亚迪(BYD)DM-i超级混动技术"的核心部件。需要说明的是,菱智M5并非纯燃油车,其动力系统是基于混合动力的。以下是关于菱智M5发动机(更准确地说是动力系统)的简介:
"核心技术:比亚迪DM-i超级混动技术"
菱智M5是比亚迪旗下的一款MPV车型,其动力系统通常搭载比亚迪最新的"DM-i(Dual Mode-intelligent)超级混动技术"。这套技术并非传统意义上的“发动机系列”,而是以"高效的燃油发动机"为核心,配合"大容量电池组"、"电机"以及"智能控制系统"构成的完整动力解决方案。
"主要组成部分:"
1. "燃油发动机 (Engine):"
"类型:" 通常是一台"高效、低油耗"的"涡轮增压"汽油发动机。比亚迪在乘用车领域常用的发动机排量多为"1.5L"或"1.5T"。
"特点:" 设计目标是在尽可能小的油耗下输出足够的动力,满足MPV的起步、加速以及长途行驶需求。它主要负责"发电"和"直接驱动"(通过变速箱)。
"技术:" 可能应用了如"可变气门正时/升程技术"、"缸内直喷"(GDI)、"阿特金森/米勒循环"等
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1、1.6L车型搭载三菱4A92高性能低油耗发动机+上汽齿轮大品牌5MT高品质变速箱,百公里油耗仅7.9L,最大扭矩151N.m/4000r,最大功率90Kw/6000r;
2、2.0L车型搭载DFMB20阿特金森循环发动机+上汽齿轮大品牌6MT高品质变速箱,强动力,高效能。经济省油。发动机是全铝合金材质打造,采用德国FEV阿特金森循环增压技术,同时匹配了双VVT,能压榨出38.2%超高热效率,MPV车型里热效率第一,百公里油耗只有8.3L,最大扭矩200N.m/4000r,最大功率98Kw/6000r。







