轮胎总是缺气?揭秘问题根源及解决方案
轮胎总缺气是一个比较烦人的问题,通常不是单一原因造成的,需要系统地排查。以下是一些最常见的原因:
"一、 轮胎本身的问题 (最常见)"
1. "轮胎老化 (Age):"
轮胎橡胶会随着时间老化、硬化、龟裂,失去弹性,导致胎壁出现微小的针孔或破损,气体缓慢泄漏。即使看起来没有明显损伤,老旧轮胎也可能导致漏气。
"建议:" 轮胎通常有使用寿命(一般建议6年或行驶8-10万公里后,即使未达到也要检查更换),超过期限的轮胎应及时更换。
2. "轮胎胎壁损伤 (Wall Damage):"
"石子硌伤:" 行驶在不平整路面时,小石子卡在胎纹沟槽中,高速行驶时被甩出,刺穿胎壁。
"异物刺穿:" 路上尖锐物(如钉子、玻璃碎片)直接刺穿轮胎。
"割伤或划伤:" 小刀、割草机等工具意外损伤轮胎。
"碰撞损伤:" 车辆在路边或坑洼处碰撞,导致胎壁变形或产生裂纹。
"胎面嵌入异物:" 如铁片、木条等卡在胎面和轮辋
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前几天刚给轮胎充的气,怎么又缺气了?
轮胎慢慢跑气的问题确实很愁人
那你知道问题出在哪里吗?
轮胎侧面及内沿破损
轮胎侧面破损:有些车主靠边停车时,经常让轮胎侧面蹭马路牙子,久而久之就会磨损轮胎侧面
轮胎内沿破损:多是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的,这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。
轮胎侧面和内沿破损,都会造成轮胎暗漏,还会有很高的爆胎风险。

检查方法:轮胎侧面受损可以直接观察出来,严重时会出现开裂和鼓包,只要发现这种情况,一定要尽早更换新轮胎,以免出现爆胎的意外。
轮胎内沿是否破损,则需要拆卸轮胎后才能检查,因此需要专业人员协助检查。
轮胎扎进异物
扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物,包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子等。在这些异物当中,铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿,造成轮胎暗漏。

检查方法:轮胎扎到异物,我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽,我们还可以往轮胎表面洒肥皂水,找到有气泡冒出的地方。
轮毂凸缘变形
汽车轮胎充满气后,轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合,防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形,就会影响其与轮胎外沿的密合度,造成轮胎暗漏。

检查方法:假如轮毂凸缘严重变形,我们用肉眼就能发现;若轮毂凸缘变形不明显,则需要先卸下车轮,然后往轮胎与轮毂的连接部位洒肥皂水,产生气泡的地方,就是轮毂变形造成暗漏的部位。
轮毂破裂
轮毂破裂这种情况比较少见。轮毂破裂,会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏,小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说,这种情况虽然少见,但危险程度极高。

检查方法:检查时需要将车轮卸下,然后观察轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂出现裂纹,就要及时更换。
轮胎气门嘴损坏
如果在轮胎上没有发现异常,那么我们可以将注意力转移到气门嘴上。家用车基本上配备真空胎,气门嘴安装在轮毂上,其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后,在日晒雨淋和胎内气压的夹击下,会慢慢老化,质感逐渐变硬,最终龟裂漏气。

检查方法:检查气门嘴,除了看其表面是否有裂纹之外,还可以用手摸气门嘴橡胶,感受其柔软程度,或者更换更为耐用的金属气门嘴。
甘肃公安交警提示
轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件
其状态的好坏
直接关系到行车安全
倘若轮胎没气了继续前行
会导致轮胎急剧磨损
橡胶体发热、脱落
甚至导致车辆起火或失控
引发道路交通事故
广大驾驶人应定期检查轮胎的状态
同时,每次出行前
都应该确认轮胎胎压是否正常
从而延长轮胎使用寿命和保障行车安全
来源: 庆阳公安交警