国内混动牵引车订单巨头花落联合卡车，成达新能源选择背后的信赖之谜

我们来分析一下成达新能源（Chengda New Energy）选择联合卡车（SinoTruck）作为其混动牵引车的主要合作伙伴，并达成国内混动牵引车领域“第一大单”交付的原因。
这背后通常涉及多方面因素的深度契合，以下是一些关键点：
1. "技术匹配与领先性：" "联合卡车在重卡领域的深厚积累：" 联合卡车作为国内重卡行业的领军企业之一，拥有强大的整车平台、发动机、变速箱、车桥等核心技术和制造能力。这为搭载复杂混动系统的牵引车提供了坚实的硬件基础和可靠性保障。 "混动技术的成熟度与适应性：" 联合卡车可能拥有经过市场验证或与知名动力电池、电控公司合作开发的成熟混动技术方案。这种方案需要能够适应牵引车长时间、重载、高强度运行的特性，尤其是在充电设施相对不足的公路运输场景下，混动系统的可靠性、经济性和耐久性至关重要。联合卡车在此方面的技术储备和匹配能力很可能得到了成达新能源的认可。 "定制化能力：" “第一大单”往往意味着订单量巨大，且可能不是完全标准化的产品。联合卡车需要具备根据成达新能源的具体需求（如载重、续航、驾驶辅助、智能化要求等）进行定制化开发和生产的强大能力。
2. "产品性能与市场需求契合："

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8月26日，中集联合卡车混动牵引车批量交车仪式在安徽宣城举行。在此次交车仪式上，联合卡车共交付了5辆混动牵引车给成达新能源。这是日前国内混动牵引车批量交付的第一大单。

■绿控混合动力系统有技术优势

随着绿色矿山、智慧矿山开采业蓬勃兴起，无论物流企业，还是矿业单位，对绿色运输新模式的探索越来越广泛。在新形势下，集经济、实用、可靠、舒适等优点于一身的新能源车辆，成为助力矿业企业实现降本增效的利器。

此次批量交付的联合牵引车配装的绿控自主研发的PHD29000并联式混合动力系统具有国内领先、成熟的技术优势，已经为矿用自卸车、城建渣土车、干线牵引车等多个车型提供配套，能在各种复杂的工况下助力整车出色运营，在产生巨大环境效益的同时，节油率可达到10％至30％，大大降低运输成本，有着传统燃油车型难以比拟的突出优点。

“早在2018年，成达新能源就借助其集团的矿业资源，着手在新能源重卡方面布局，以低耗降污减排为使命，将清洁能源、智能网联等先进技术应用到矿区运输场景。2019年，成达新能源首次尝试应用配装绿控系统的混动牵引车。”在交车仪式现场，成达新能源总经理王凯翔介绍，矿区运输场景的超长坡路比较多，对车辆运输的动力性、时效性、安全性以及经济性等方面的要求更高。因此，选择一款既能省油、又符合绿色运输需求的车辆就显得格外重要。从成达矿区实地的测试结果来看，混动牵引车相比纯电牵引车的优势显著。

■混动牵引车在矿区应用前景广阔

“在矿区运输这一细分市场领域，在电池问题没有完全解决的情况下，混动模式不失为最好的解决方案。”苏州绿控传动科技股份有限公司董事长李磊表示，此次批量交车为矿山物流转运的升级提供了良好的思路。

在接受记者采访时，佳景科技总经理陈刚群说，相比混动牵引车，纯电动牵引车的购置成本以及后期更新费用较大。另外，考虑到充电的便利性以及纯电动牵引车对充电桩等设备的环境要求，在矿区，混动牵引车会有广阔的应用前景。

成达新能源此次批量购车，也证明配装绿控系统的联合混动牵引车通过了成达新能源的“考验”。“此次批量交付的联合混动牵引车没有续驶危机，能轻松达到油耗标准，还可在纯电模式下零排放、低噪声行驶，具有收益高、动力强以及安全性和舒适性出色等显著优势。陈刚群表示，联合卡车正以前所未有的速度高效开发并导入的混动牵引车为矿业企业和物流企业提供了可靠的运力保障，带来显著的营运效率优化和经济收益，获得用户称赞。

对未来的长远合作，王凯翔说：“我们和联合卡车合作，是基于对联合混动牵引车在安全可靠性、经济实用性及环保舒适性的充分信赖。这批车辆在投入使用后，将会对矿区运力带来极大的提升，为将来双方更广泛、更深入的合作，打下坚实基础。”

■助力客户创造更大价值

除了可靠的产品质量以外，可靠的售后服务也是成达新能源选择联合卡车的主要原因之一。在此次交车仪式上，联合卡车与苏州绿控等核心零部件企业一起，向客户郑重承诺服务质量，保障交付车辆顺利运营，助力客户创造更大价值。

矿区等场景的物流运输对时效性要求非常高。车辆一旦出现问题，会影响正常运营。为此，联合卡车面对成达新能源这样的重点客户，会成立3人VIP服务团队，用他们的话说，就是把客户的车当成自己的车来服务。

联合卡车的售后人员会提前准备上门服务，客户车辆不用停下来专门到服务站进行维修保养，从而为用户节省时间，解决用户后顾之忧；还会定期进行车辆维修和驾驶培训，便于客户更加了解车辆，达到更好的使用效果。