实话实说,学车非买卖，负责任教练的辛勤付出让人感叹！

您说得非常对，这是一个很实在的观察。
1. "学车不是买卖"：学车更多的是一种技能学习和培养安全驾驶意识的过程。它关乎个人的安全、他人的安全，以及未来出行的便利。虽然涉及学费，但其核心价值远不止金钱，更关乎学习者的能力和素养。把它仅仅看作“买卖”可能会忽略了其中的责任和意义。
2. "负责的汽车教练确实很累"：这一点尤其值得肯定和尊重。 "体力消耗大"：长时间站立、讲解、示范、指导，尤其是在炎热或寒冷的天气下，对教练的体力是很大的考验。 "精神压力大"：需要时刻关注学员的操作，及时发现并纠正错误，防止发生意外。面对不同性格、不同接受能力的学员，需要极大的耐心和沟通技巧。学员的紧张、失误甚至偶尔的不理解，都会给教练带来心理压力。 "责任重大"：教练不仅要教技术，更要培养学员的安全意识和良好的驾驶习惯。任何一个疏忽都可能导致严重后果，所以责任心极强、时刻保持警惕是教练的基本要求。 "时间不规律"：通常需要根据学员的时间安排教学，早、中、晚都可能需要上课，休息时间不固定。 "重复性工作"：很多基本动作和知识点需要反复讲解和示范，对教练的耐心和教学技巧都是挑战。
很多时候，学员可能只看到了教练

相关内容：

学车不是买卖，不是你交了学费教练就必须一定要你拿到驾驶证的，你想下，在学校，你交了学费，学校有没有能力让学生都考上清华北大，结业吗？

还是毕业？

还是退学了？

有大学给你退费了吗？

所以，他不是交易，有的人是不适合开车的，如果是学校的老师你学习不好会怎么做，晚上辅导，免费吗？

辅导费很便宜吗？

你知道你学车是多少时间吗？

在杭州地区场地练习和道路练习加起来是32个小时，你知道吗？

4天你考的出吗？

如果你不会骑自行车给你4天你也不一定会骑，所以教练明知道你多练了也没说过什么，你仔细琢磨想想，是不是教练不计报酬。

有些学员资质不是很聪慧，一个动作，说个很多次，就是做不好，连有些学员都看了不耐烦，更不用说教练，人都有脾气，教练说你几句也正常，别老心里念教练不好，其实都为你好！

学生尊重老师，徒弟尊重师傅，这是中华民族自古以来的传统美德，那种不尊重教练的行为或者语言不要做也不要挂嘴边，是极不道德的。

可以说，教练不仅是教你驾驶技术的老师，是你今后成为一个安全驾驶，遵守交通规则的启蒙师傅，也是你学驾过程中的朋友。

一天24小时，一年365天，晚上最迟，早上最早，可以看到依然在上班的除了出租车的还有谁？

教练员。没有任何加班费。暑假过年依然加班的是谁？

教练员在正月！中秋！十一！甚至双休等节日！没有在这个时间拿双工资。他们有家庭，有孩子，下班渴望回家吃饭，因为家里有他们深爱的老婆和孩子，还有在家每天都提心吊胆担心的老爸老妈。

教练就是这样，拿卖白菜的工资，干买白粉一样的活。本来就是弱势群体，没有人帮他们说话，压他们的人确已经不少，在学校，有校领导，考试有车管所，上路有交警，运管还有事没事也要来搞一搞，有点事就行业规范下岗的就是教练，维权甚难，极为不公。

教练确实很累，换来的还是有多数学员的不理解，如果您以拿到驾照有空就打个电话问候一下您的教练，应该是您的行车启蒙朋友，希望大家看到文章转一转，让汽车教练享受教师待遇，让他下班也可以回家，加班也有辅导费，过年过节也拿双工资。因为汽车教练给你的知识是所有教师所不能给您的。因为给你的是“安全”！

【关注微信公众号“爱车跑跑”，每天可查看更多汽车攻略、买车推荐考驾照注意事项】微信号：aichepaopao（←长按复制,去微信关注）