百公里气耗仅27kg！乘龙重卡万里长测全程零故障，卡友一致点赞,“真香”体验！

这听起来像是对中国重卡品牌“乘龙重卡”（Chenglong Heavy Truck）的一次非常成功的市场宣传活动或产品测试报告总结。我们可以从这句话中解读出几个关键信息点：
1. "百公里气耗27kg": 这是衡量重卡燃油经济性的核心指标。27kg/100km 对于重型卡车来说是一个非常出色的油耗表现，尤其是在当前油价较高、环保压力增大的背景下，低油耗直接意味着"降低运营成本"。这通常是乘龙重卡宣传的重点卖点之一，表明其发动机技术、车辆轻量化设计、空气动力学优化等方面做得比较出色。
2. "全程零故障": 这是衡量车辆可靠性的重要标准。“万里长测”暗示了测试里程非常长，通常跨越不同的路况、气候和地区，以全面检验车辆的耐久性和稳定性。能够做到“全程零故障”，极大地提升了用户（卡友）对车辆的信心，表明其"质量过硬，减少了维修保养的麻烦和费用"。
3. "乘龙重卡万里长测": 这表明乘龙重卡自身或其市场部门组织了一次有计划、有规模的长期可靠性测试活动，目的是向市场和潜在用户证明其产品的实力。
4. "让卡友直呼“真香”": 这是整个宣传中最关键、最接地气的一点。“真香”是网络流行语，意指“非常香”、“太好了”、“物有所值”，通常由实际

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跨越七省九市、纵贯5000公里，东风柳汽乘龙万里长测——用实测数据验证重卡硬核实力。

2025年10月，从海上丝路窗口深圳到陆上丝路枢纽霍尔果斯，东风柳汽乘龙开启“万里长测”征程。在这场万里征程中，乘龙两款明星车型均展现出“强动力、低气耗”的硬核实力，并刷新行业对高效重卡的认知。

这场跨越山河的长测，不仅是产品性能的“试金石”，更成为物流用户选车的“实景指南”。

乘龙用实测数据说话

万里长测交出硬核答卷

10月29日，东风柳汽乘龙万里长测在霍尔果斯完美收官。这是一支由乘龙HK与乘龙H7Pro燃气牵引车组成的车队，这两款明星车型各展所长，以实测表现回应极端环境的淬炼。

从深圳湿热沿海到霍尔果斯戈壁，乘龙HK燃气牵引车与乘龙H7 Pro燃气牵引车完成5000公里的极限长测。面对3000米海拔跨越、8级横风冲击、50公里长下坡等极端考验，两款车型不仅实现全程零故障，更以“从容爬坡、恒速制动、侧倾≤3°”的硬核表现，搭配1100mm超宽软卧、近2米的内高驾驶室的舒适设计，既验证了全场景可靠性，也解决了长途驾驶疲劳痛点，用实测数据刷新行业对燃气重卡的认知。

具体来看，乘龙HK燃气牵引车搭载康明斯630大马力发动机，配合“龙犀节能系统”与法士特AMT变速箱，不仅连续爬坡中动力响应迅捷，更达成了百公里气耗30kg的优秀水平。乘龙H7 Pro则配备玉柴14.8L定制发动机，以560马力结合轻量化设计与风阻优化技术，在保证动力持续输出的同时，百公里气耗仅27kg。追根溯源，这两款车型的优异表现，源于乘龙“龙芯动力+龙犀节能系统”黄金组合的深度赋能，通过智能控制、高效传动与结构轻量化的系统融合，最终成就了车辆在全路况下动力与节能的兼得。

长测沿途圈粉

口碑变订单

本次万里长测中，乘龙燃气车以卓越的性能表现与出色的经济性，赢得了媒体与用户的一致好评。

在沿途服务区，乘龙燃气车的“吸睛度”与“体验感”一路在线。车身流畅的线条搭配醒目的品牌贴花，在多个服务区成为“焦点车型”，不少卡友登车体验后，纷纷称赞“颜值高、动力足、智能安全，驾乘宽适，操作台设计也十分人性化”。尤其在行至吐鲁番服务区时，车辆在严苛路况与长途负荷下，百公里气耗仍控制在28kg，随行记者不禁赞叹：“乘龙真正实现了高端配置与超低气耗的完美结合。”

长测的“好口碑”很快转化为实实在在的订单增长。例如，在新疆乌鲁木齐，长测车队与当地“乘龙之夜”活动实现云端联动，长测中的实测数据、卡友体验视频在活动现场播放，瞬间点燃气氛，同时现场还举行了订单签约仪式。

从长测圈粉到市场热销，乘龙燃气车生动诠释了“好产品自己会说话”。同时，乘龙燃气车用“口碑+实绩”证明：商用车市场的竞争，最终还是产品力与用户体验的较量。