OMODA & JAECOO 220 台新车于香港交付！车展展示新能源战局

OMODA&JAECOO 正式于“2025香港国际汽车及供应链博览会”登场，带来三款话题车型同场亮相，联同古天乐站台加持、智能机械人助阵，再加220台新车正式交付，气势如虹，正式宣布品牌落户香港，誓要由香港出发，撬动整个亚太市场。

型格 X 科技感全面进攻
无论係“潮电”E5、“硬派潮野”J6，还是主打混动技术的J7 SHS，三款新车风格明显、各自有型。E5作为纯电SUV，外形流线动感，搭配封闭式鬼面罩，主打年轻都会市场；J6则以方盒子车身、直角轮拱结合智慧灯语及侧开电吸门，风格极似一众Off-Road电动新贵，型得来又玩得；至于J7 SHS，气场十足、线条稳重，展示品牌在主流混能市场的自信姿态。

智能科技贯穿全线
由仪表设计到资讯娱乐系统，三车均引入新一代智能座舱介面，支援语音操控、AI互动及全景影像等功能。J7 SHS更内建多项混能专属数据界面，E5注重宁静空间，强调隔音及舒适度，而J6则明显朝着户外越野玩乐而设，大面积储物空间与全地形功能界面一应俱全。

动力系统：混能王者＋纯电潮流并进
• J7 SHS配备全球领先混动系统，官方更称“四项同级第一”：性能、续航、油耗及纯电里程都争霸同级，明显主攻实用与效能并重市场。
• E5纯电SUV採用 WLTP 430km 续航，15.5kWh/100km 电耗表现出色，适合市区日常代步及短途通勤。
• J6则以6.5秒加速及全时电四驱配置，提供强大拖力与操控感，适合户外活动玩家使用。

三款车各有针对目标，无论係家庭用户、新世代上班族或户外活动发烧友，都有对应产品配搭，构成完整的新能源阵容。

多角度战略部署：香港作全球跳板
奇瑞母公司将香港定为全球化新起点，除已提交上市申请外，还借车展高调宣布进军右軚市场。香港不单係产品试炼场，更係辐射东南亚的重要桥头堡。220台新车交付政务用途，更借助古天乐公益形象与品牌定位不谋而合，进一步拉近与本地市场的情感连结，推高品牌信任度。

香港向来是欧日车主导的右軚市场，OMODA&JAECOO这次高调登场，无疑係一次试图打破固有市场格局的进攻。三车同场亮相、明星背书、政务批量交车，加上车展中的机械人互动展示，不难发现品牌是全方位铺路，从科技感、性价比到形象建构，都企图一举打入本地消费者的选择範畴。

对香港人而言，选车唔单只睇牌子，同时睇服务稳唔稳、技术够唔够新、驾驶感受符唔符合城市节奏。而OMODA&JAECOO 这次靠科技与设计吸睛，但未来在售后网络、充电配套、维修支援等细节层面如何跟进，将会係品牌能否“落地生根”的关键。OMODA&JAECOO的最大亮点，不止係产品表现，而係敢于用“整合式品牌操作”来打开新市场，这种策略性思维，无疑值得其他后进品牌借镜。下一步，我最关心的，会係佢地点样实质支援用户——例如，维修点几多个？零件供应是否稳定？香港消费者精明，打铁还需自身硬，首发声势够震撼，但后续经营先係关键。