第三代 Nissan LEAF 使用最新一体化 3 合 1 电驱系统

随着第二部《LEAF Insights》影片释出，Nissan正式揭露第三代全新LEAF的更多技术细节──这款电动车代表不仅外型抢眼、空气力学出色，更在驾驶体验、舒适性与能源效率方面进行了全面升级，带来一台真正懂得“怎样开也愉快”的智能EV。

第三代LEAF首度採用Nissan最新一体化3合1电驱系统，整体体积较前代缩小10%，却可输出高达160kW（214匹马力）、355Nm扭力的强劲动力，让驾驶者在加速与操控上更得心应手。整合式设计不仅提升动力效率，更释放出更多车舱空间。

这套新动力系统还配合液冷电池与热能回收技术，能回收车载充电器（OBC）产生的热能来加热电池，尤其在冬天能提升再生煞车效率，维持续航力稳定并降低能耗。

全新LEAF搭载多连桿后悬挂，横向刚性提升达66%，配合CMF-EV平台与刚性更高的车架结构，令操控精準度大幅提升。更令人惊喜的是，即使选配19吋大轮圈，其转向半径仍缩小0.1米（达5.3米），在狭窄巷弄或停车场依然轻鬆自如。这一切都归功于升级的电子辅助转向系统与整体底盘布局的优化。

Nissan工程师巧妙地将HVAC系统（冷暖气单元）重新安置至车头底部，腾出中控区域空间，使车厢感觉更通透、宽敞。再加上更有效的NVH（噪音、震动、刺耳感）抑制技术，新LEAF在市区行驶时（时速约50km/h）可达到比前代更静2分贝的宁静表现。

这种内在质感的提升，不只是一项技术成就，更是对家庭与乘客舒适体验的尊重。

对于通勤族，新LEAF更轻鬆驾驶、更好转向、更省电，让日常变得更高效。家庭买家会欣赏它宁静宽敞的车厢与不需妥协的舒适度。而对于讲究驾驶质感的用家，新一代底盘与动力系统，绝对能满足对操控的追求。

新一代LEAF的进化方向让人感受到一种成熟的“节能智慧”──它不再单靠续航数字堆砌，而是透过精緻细节如悬挂几何、空调系统重整、转向调校与热能再利用，打造出一部真正以驾驶者为核心的电动车。这就像是一位不声不响的职人，不说大话、不搞噱头，却把每个细节打磨得恰到好处，令人佩服。